Honda CR-V: rzeczywiste spalanie
Odczyty liczników paliwa z samochodów Honda CR-V zgłoszone w 2024 (liczba aut: 10 549), z podziałem na silniki.
Bez hybryd plug-in średnia wynosi 7,1 l/100 km w rzeczywistej jeździe, a według wartości katalogowej 6,4 (11% powyżej wartości katalogowej).
Najniższe rzeczywiste spalanie: Hybryda · 135 kW (184 KM), 7,1 l/100 km.
Każdy silnik: spalanie katalogowe a rzeczywiste
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Hybryda · 107 kW (145 KM) | 8264 | 6,4 | 7,1 | +11% |
| Hybryda · 109 kW (148 KM) | 744 | 6,6 | 7,2 | +9% |
| Hybryda · 135 kW (184 KM) | 348 | 7,0 | 7,1 | +1% |
Silniki z mniej niż 100 samochodami w danych nie są pokazywane. Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Hybryda plug-in
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Udział jazdy elektrycznej | Różnica |
|---|---|---|---|---|---|
| Hybryda plug-in · 109 kW (148 KM) | 365 | 0,8 | 5,2 | 28% | +555% |
Katalogowa wartość WLTP dla hybryd plug-in zakłada pewien udział jazdy elektrycznej, wynikający z zasięgu. Gdy samochody są ładowane rzadziej, niż się zakłada, rzeczywiste spalanie jest znacznie wyższe.
Według roku zgłoszenia
| aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|
| 2022 | 1740 | 7,1 |
| 2023 | 5434 | 7,1 |
| 2024 | 9513 | 7,1 |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
Modele: Honda
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.