Honda CR-V Hybryda · 107 kW (145 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 8264) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 11% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 40 z 335 pozostałych w grupie „hybrydy”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 6,6 do 7,6 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 6,2, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 8,2.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1500 € | 1667 € | +167 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 1921 € | 2135 € | +214 € |
| Austria 1.86 €/L | 1782 € | 1981 € | +199 € |
| Belgia 1.98 €/L | 1889 € | 2100 € | +211 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1576 € | 1751 € | +176 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1723 € | 1915 € | +192 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1682 € | 1869 € | +187 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1776 € | 1974 € | +198 € |
| Dania 2.66 €/L | 2540 € | 2823 € | +283 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1835 € | 2039 € | +204 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2216 € | 2463 € | +247 € |
| Francja 2.21 €/L | 2114 € | 2349 € | +236 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 2115 € | 2351 € | +236 € |
| Grecja 2.20 €/L | 2101 € | 2335 € | +234 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1676 € | 1863 € | +187 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 1895 € | 2106 € | +211 € |
| Włochy 2.02 €/L | 1931 € | 2146 € | +215 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 1857 € | 2063 € | +207 € |
| Litwa 1.93 €/L | 1839 € | 2044 € | +205 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1793 € | 1992 € | +200 € |
| Malta 1.34 €/L | 1280 € | 1423 € | +143 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2352 € | 2615 € | +262 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 2016 € | 2241 € | +225 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1814 € | 2016 € | +202 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1764 € | 1960 € | +197 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1683 € | 1870 € | +188 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1710 € | 1901 € | +191 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1617 € | 1797 € | +180 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Honda CR-V
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Hybryda · 107 kW (145 KM) | 8264 | 6,4 | 7,1 | +11% |
| Hybryda · 109 kW (148 KM) | 744 | 6,6 | 7,2 | +9% |
| Hybryda · 135 kW (184 KM) | 348 | 7,0 | 7,1 | +1% |
| Hybryda plug-in · 109 kW (148 KM) | 365 | 0,8 | 5,2 | +555% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Renault Austral Hybryda · 96 kW (131 KM) | 53 163 | 4,7 | 6,2 | +30% |
| Volvo XC40 Hybryda · 120 kW (163 KM) | 42 399 | 6,7 | 7,6 | +15% |
| Ford Kuga Hybryda · 112 kW (152 KM) | 33 383 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Renault Austral Hybryda · 116 kW (158 KM) | 32 890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
| Nissan Qashqai Hybryda · 116 kW (158 KM) | 19 928 | 5,8 | 7,1 | +23% |
| Mercedes-Benz Klasa C Hybryda · 125 kW (170 KM) | 12 494 | 6,6 | 8,0 | +22% |
| Toyota Corolla Hybryda · 112 kW (152 KM) | 10 925 | 5,1 | 5,7 | +10% |
| Audi A4 Hybryda · 110 kW (150 KM) | 10 669 | 6,4 | 7,7 | +20% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 1691 | 7,3 | +3% |
| Włochy | 1557 | 6,8 | −4% |
| Polska | 1002 | 7,3 | +2% |
| Francja | 605 | 6,7 | −6% |
| Węgry | 554 | 7,4 | +4% |
| Hiszpania | 487 | 7,0 | −2% |
| Belgia | 335 | 6,8 | −3% |
| Czechy | 311 | 7,3 | +3% |
| Rumunia | 310 | 7,7 | +9% |
| Austria | 240 | 7,2 | +1% |
| Łotwa | 197 | 7,2 | +2% |
| Estonia | 182 | 7,2 | +2% |
| Słowacja | 155 | 7,4 | +5% |
| Holandia | 113 | 6,9 | −2% |
| Litwa | 112 | 7,6 | +7% |
| Portugalia | 76 | 7,2 | +1% |
| Finlandia | 75 | 7,2 | +1% |
| Irlandia | 75 | 6,7 | −5% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 1624 | 6,9 | 7,2 | +4% |
| 2023 | 5163 | 6,3 | 7,1 | +13% |
| 2024 | 8264 | 6,4 | 7,1 | +11% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 8264 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | CR-V, CRV, CR-V E:HEV 4WD 2.0 E, CR-V E:HEV 4WD 20 E, CR-V E:HEV 4WD 2.0 S, CR-V E:HEV 2WD 2.0 S |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023 |
| Pojemność silnika | 1993 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1714 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 40 410 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.