Honda CR-V Hybryda · 109 kW (148 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 744) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 9% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 22 z 335 pozostałych w grupie „hybrydy”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 6,8 do 7,7 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 6,3, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 8,2.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1559 € | 1696 € | +137 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 1996 € | 2171 € | +175 € |
| Austria 1.86 €/L | 1852 € | 2014 € | +162 € |
| Belgia 1.98 €/L | 1963 € | 2135 € | +172 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1637 € | 1781 € | +143 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1790 € | 1947 € | +157 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1748 € | 1901 € | +153 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1846 € | 2008 € | +162 € |
| Dania 2.66 €/L | 2639 € | 2871 € | +231 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1907 € | 2074 € | +167 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2303 € | 2505 € | +202 € |
| Francja 2.21 €/L | 2197 € | 2389 € | +192 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 2199 € | 2391 € | +193 € |
| Grecja 2.20 €/L | 2184 € | 2375 € | +191 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1742 € | 1894 € | +153 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 1969 € | 2142 € | +173 € |
| Włochy 2.02 €/L | 2007 € | 2183 € | +176 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 1929 € | 2098 € | +169 € |
| Litwa 1.93 €/L | 1912 € | 2079 € | +167 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1863 € | 2026 € | +163 € |
| Malta 1.34 €/L | 1331 € | 1447 € | +117 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2445 € | 2659 € | +214 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 2095 € | 2279 € | +184 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1885 € | 2050 € | +165 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1833 € | 1994 € | +161 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1749 € | 1902 € | +153 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1777 € | 1933 € | +156 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1680 € | 1827 € | +147 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Honda CR-V
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Hybryda · 107 kW (145 KM) | 8264 | 6,4 | 7,1 | +11% |
| Hybryda · 109 kW (148 KM) | 744 | 6,6 | 7,2 | +9% |
| Hybryda · 135 kW (184 KM) | 348 | 7,0 | 7,1 | +1% |
| Hybryda plug-in · 109 kW (148 KM) | 365 | 0,8 | 5,2 | +555% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Renault Austral Hybryda · 96 kW (131 KM) | 53 163 | 4,7 | 6,2 | +30% |
| Volvo XC40 Hybryda · 120 kW (163 KM) | 42 399 | 6,7 | 7,6 | +15% |
| Ford Kuga Hybryda · 112 kW (152 KM) | 33 383 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Toyota RAV4 Hybryda · 131 kW (178 KM) | 14 928 | 5,8 | 6,2 | +8% |
| Mercedes-Benz Klasa C Hybryda · 125 kW (170 KM) | 12 494 | 6,6 | 8,0 | +22% |
| Renault Espace Hybryda · 96 kW (131 KM) | 10 483 | 4,8 | 6,5 | +36% |
| Mazda CX-5 Hybryda · 121 kW (165 KM) | 10 399 | 6,7 | 7,9 | +16% |
| Alfa Romeo Tonale Hybryda · 96 kW (131 KM) | 9168 | 6,0 | 7,0 | +16% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 192 | 7,6 | +5% |
| Włochy | 161 | 6,9 | −5% |
| Francja | 98 | 7,3 | +1% |
| Czechy | 71 | 7,2 | ±0% |
| Polska | 71 | 7,2 | ±0% |
| Hiszpania | 50 | 6,9 | −4% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
O tych danych
| Samochody w danych | 744 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | CR-V, CR-V E:HEV 4WD 20 A, CRV, CR-V E:HEV 2WD 20 E |
| Lata rejestracji | 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1993 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1869 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 14 909 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.