Hyundai i10 Benzyna · 49 kW (67 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 2280) · dane za 2024 · Wartość katalogowa przeliczona z emisji CO₂ według WLTP
Rzeczywiste spalanie: 10% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 68 z 618 pozostałych w grupie „samochody benzynowe”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 5,3 do 6,0 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 5,0, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 6,6.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1201 € | 1316 € | +115 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 1538 € | 1685 € | +148 € |
| Austria 1.86 €/L | 1427 € | 1564 € | +137 € |
| Belgia 1.98 €/L | 1512 € | 1658 € | +145 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1261 € | 1383 € | +121 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1379 € | 1512 € | +133 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1346 € | 1476 € | +129 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1422 € | 1559 € | +137 € |
| Dania 2.66 €/L | 2033 € | 2229 € | +195 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1469 € | 1610 € | +141 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1774 € | 1944 € | +170 € |
| Francja 2.21 €/L | 1692 € | 1855 € | +163 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 1694 € | 1856 € | +163 € |
| Grecja 2.20 €/L | 1682 € | 1844 € | +162 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1342 € | 1471 € | +129 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 1517 € | 1663 € | +146 € |
| Włochy 2.02 €/L | 1546 € | 1695 € | +149 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 1486 € | 1629 € | +143 € |
| Litwa 1.93 €/L | 1473 € | 1614 € | +141 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1435 € | 1573 € | +138 € |
| Malta 1.34 €/L | 1025 € | 1124 € | +98 € |
| Holandia 2.46 €/L | 1883 € | 2064 € | +181 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 1614 € | 1769 € | +155 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1452 € | 1591 € | +140 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1412 € | 1548 € | +136 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1347 € | 1477 € | +129 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1369 € | 1501 € | +132 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1294 € | 1419 € | +124 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Hyundai i10
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 49 kW (67 KM) | 2280 | 5,1 | 5,6 | +10% |
| Benzyna · 62 kW (84 KM) | 585 | 5,2 | 6,1 | +17% |
| Benzyna · 61 kW (83 KM) | 476 | 5,5 | 5,9 | +7% |
| Benzyna · 74 kW (101 KM) | 102 | 5,4 | 6,0 | +11% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Dacia Sandero Benzyna · 49 kW (67 KM) | 49 764 | 5,3 | 6,1 | +14% |
| Renault Clio Benzyna · 49 kW (67 KM) | 38 672 | 5,3 | 6,1 | +15% |
| Volkswagen Up! Benzyna · 48 kW (65 KM) | 17 442 | 5,1 | 5,7 | +12% |
| Renault Twingo Benzyna · 48 kW (65 KM) | 15 139 | 5,2 | 6,2 | +19% |
| Volkswagen Polo Benzyna · 59 kW (80 KM) | 12 097 | 5,6 | 5,8 | +4% |
| Peugeot 208 Benzyna · 55 kW (75 KM) | 9668 | 5,3 | 5,8 | +9% |
| Opel Corsa Benzyna · 55 kW (75 KM) | 9028 | 5,3 | 5,8 | +9% |
| Kia Picanto Benzyna · 49 kW (67 KM) | 8075 | 5,1 | 5,6 | +11% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Austria | 511 | 5,6 | ±0% |
| Polska | 317 | 5,6 | −1% |
| Chorwacja | 310 | 5,5 | −2% |
| Szwecja | 239 | 5,7 | +1% |
| Niemcy | 231 | 5,6 | +1% |
| Słowenia | 150 | 5,5 | −2% |
| Dania | 74 | 5,4 | −3% |
| Czechy | 68 | 5,5 | −2% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 606 | 5,1 | 5,6 | +11% |
| 2024 | 2280 | 5,1 | 5,6 | +10% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 2280 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | I10 |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 998 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 997 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 23 874 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.