Hyundai i10: rzeczywiste spalanie
Odczyty liczników paliwa z samochodów Hyundai i10 zgłoszone w 2024 (liczba aut: 3492), z podziałem na silniki.
Bez hybryd plug-in średnia wynosi 5,7 l/100 km w rzeczywistej jeździe, a według wartości katalogowej 5,2 (10% powyżej wartości katalogowej).
Najniższe rzeczywiste spalanie: Benzyna · 49 kW (67 KM), 5,6 l/100 km.
Każdy silnik: spalanie katalogowe a rzeczywiste
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 49 kW (67 KM) | 2280 | 5,1 | 5,6 | +10% |
| Benzyna · 62 kW (84 KM) | 585 | 5,2 | 6,1 | +17% |
| Benzyna · 61 kW (83 KM) | 476 | 5,5 | 5,9 | +7% |
| Benzyna · 74 kW (101 KM) | 102 | 5,4 | 6,0 | +11% |
Silniki z mniej niż 100 samochodami w danych nie są pokazywane. Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Według roku zgłoszenia
| aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|
| 2022 | 986 | 5,7 |
| 2024 | 3492 | 5,7 |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
Modele: Hyundai
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.