Volkswagen Polo Benzyna · 59 kW (80 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 12 097) · dane za 2024 · Wartość katalogowa przeliczona z emisji CO₂ według WLTP
Rzeczywiste spalanie: 4% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 18 z 618 pozostałych w grupie „samochody benzynowe”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 5,5 do 6,3 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 5,2, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 6,8.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1309 € | 1364 € | +54 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 1676 € | 1746 € | +69 € |
| Austria 1.86 €/L | 1555 € | 1620 € | +64 € |
| Belgia 1.98 €/L | 1649 € | 1717 € | +68 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1375 € | 1432 € | +57 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1504 € | 1566 € | +62 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1468 € | 1529 € | +61 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1550 € | 1615 € | +64 € |
| Dania 2.66 €/L | 2217 € | 2308 € | +92 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1601 € | 1668 € | +66 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1934 € | 2014 € | +80 € |
| Francja 2.21 €/L | 1845 € | 1921 € | +76 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 1846 € | 1923 € | +76 € |
| Grecja 2.20 €/L | 1834 € | 1910 € | +76 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1463 € | 1523 € | +61 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 1654 € | 1722 € | +68 € |
| Włochy 2.02 €/L | 1686 € | 1755 € | +70 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 1620 € | 1687 € | +67 € |
| Litwa 1.93 €/L | 1605 € | 1672 € | +66 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1565 € | 1629 € | +65 € |
| Malta 1.34 €/L | 1118 € | 1164 € | +46 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2053 € | 2138 € | +85 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 1760 € | 1833 € | +73 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1583 € | 1648 € | +65 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1540 € | 1603 € | +64 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1469 € | 1529 € | +61 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1493 € | 1555 € | +62 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1411 € | 1470 € | +58 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Volkswagen Polo
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 70 kW (95 KM) | 63 535 | 5,4 | 6,2 | +16% |
| Benzyna · 59 kW (80 KM) | 12 097 | 5,6 | 5,8 | +4% |
| Benzyna · 81 kW (110 KM) | 9996 | 5,7 | 6,5 | +15% |
| Benzyna · 152 kW (207 KM) | 4854 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Benzyna · 110 kW (150 KM) | 380 | 6,2 | 6,8 | +10% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio Benzyna · 67 kW (91 KM) | 302 907 | 5,2 | 6,6 | +26% |
| Dacia Sandero Benzyna · 67 kW (91 KM) | 228 780 | 5,6 | 6,8 | +21% |
| Renault Captur Benzyna · 67 kW (91 KM) | 94 801 | 5,8 | 7,1 | +22% |
| Dacia Sandero Benzyna · 49 kW (67 KM) | 49 764 | 5,3 | 6,1 | +14% |
| Renault Clio Benzyna · 49 kW (67 KM) | 38 672 | 5,3 | 6,1 | +15% |
| Volkswagen T-Cross Benzyna · 70 kW (95 KM) | 28 571 | 5,7 | 6,4 | +13% |
| Volkswagen Up! Benzyna · 48 kW (65 KM) | 17 442 | 5,1 | 5,7 | +12% |
| Citroën C3 Benzyna · 61 kW (83 KM) | 17 419 | 5,5 | 6,0 | +10% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 4953 | 5,8 | +1% |
| Austria | 2889 | 5,7 | −2% |
| Włochy | 2218 | 5,9 | +1% |
| Francja | 586 | 5,8 | ±0% |
| Belgia | 487 | 5,9 | +1% |
| Rumunia | 297 | 5,9 | +1% |
| Irlandia | 189 | 5,7 | −1% |
| Finlandia | 78 | 5,5 | −5% |
| Holandia | 77 | 5,6 | −4% |
| Grecja | 55 | 5,9 | +2% |
| Portugalia | 54 | 6,0 | +4% |
| Czechy | 50 | 5,6 | −3% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1980 | 5,6 | 6,0 | +8% |
| 2022 | 4867 | 5,6 | 6,0 | +8% |
| 2023 | 9836 | 5,6 | 5,9 | +6% |
| 2024 | 12 097 | 5,6 | 5,8 | +4% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 12 097 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | POLO |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 999 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1133 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 28 522 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.