Kia Sportage Hybryda diesla · 100 kW (136 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 2669) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 9% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 7 z 156 pozostałych w grupie „hybrydy z dieslem”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 5,3 do 6,5 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 4,4, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 7,0.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.79 €/L | 1387 € | 1510 € | +124 € |
| Średnia ważona UE 2.14 €/L | 1650 € | 1797 € | +147 € |
| Austria 2.16 €/L | 1670 € | 1819 € | +149 € |
| Belgia 2.33 €/L | 1804 € | 1965 € | +161 € |
| Bułgaria 1.87 €/L | 1448 € | 1577 € | +129 € |
| Chorwacja 1.95 €/L | 1509 € | 1644 € | +135 € |
| Cypr 2.02 €/L | 1561 € | 1701 € | +139 € |
| Czechy 1.92 €/L | 1484 € | 1617 € | +133 € |
| Dania 2.50 €/L | 1933 € | 2105 € | +173 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1555 € | 1694 € | +139 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 1959 € | 2134 € | +175 € |
| Francja 2.33 €/L | 1798 € | 1959 € | +161 € |
| Niemcy 2.27 €/L | 1754 € | 1910 € | +157 € |
| Grecja 2.12 €/L | 1636 € | 1782 € | +146 € |
| Węgry 1.94 €/L | 1500 € | 1634 € | +134 € |
| Irlandia 2.16 €/L | 1672 € | 1821 € | +149 € |
| Włochy 2.24 €/L | 1731 € | 1886 € | +155 € |
| Łotwa 2.07 €/L | 1601 € | 1744 € | +143 € |
| Litwa 2.21 €/L | 1703 € | 1856 € | +152 € |
| Luksemburg 2.04 €/L | 1580 € | 1721 € | +141 € |
| Malta 1.21 €/L | 935 € | 1018 € | +83 € |
| Holandia 2.48 €/L | 1917 € | 2089 € | +171 € |
| Portugalia 2.15 €/L | 1659 € | 1808 € | +148 € |
| Rumunia 2.04 €/L | 1577 € | 1718 € | +141 € |
| Słowacja 1.92 €/L | 1482 € | 1615 € | +132 € |
| Słowenia 1.92 €/L | 1482 € | 1614 € | +132 € |
| Hiszpania 1.89 €/L | 1459 € | 1590 € | +130 € |
| Szwecja 2.05 €/L | 1584 € | 1725 € | +141 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Kia Sportage
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 110 kW (150 KM) | 8924 | 6,7 | 7,5 | +11% |
| Benzyna · 130 kW (177 KM) | 2553 | 7,9 | 8,8 | +12% |
| Benzyna · 97 kW (132 KM) | 2174 | 7,3 | 8,3 | +14% |
| Benzyna · 118 kW (160 KM) | 157 | 7,1 | 7,7 | +7% |
| Diesel · 85 kW (116 KM) | 710 | 5,5 | 5,3 | −2% |
| Diesel · 100 kW (136 KM) | 386 | 5,8 | 5,2 | −10% |
| Hybryda · 132 kW (179 KM) | 11 663 | 6,3 | 7,3 | +16% |
| Hybryda · 110 kW (150 KM) | 6907 | 6,5 | 7,6 | +16% |
| Hybryda · 118 kW (160 KM) | 190 | 6,1 | 7,0 | +15% |
| Hybryda diesla · 100 kW (136 KM) | 2669 | 5,2 | 5,6 | +9% |
| Hybryda plug-in · 132 kW (179 KM) | 6930 | 1,1 | 5,5 | +399% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Klasa C Hybryda diesla · 120 kW (163 KM) | 17 024 | 4,8 | 5,6 | +18% |
| BMW Seria 3 Hybryda diesla · 110 kW (150 KM) | 13 183 | 4,9 | 6,0 | +20% |
| Audi A4 Hybryda diesla · 120 kW (163 KM) | 12 854 | 4,9 | 5,9 | +20% |
| BMW X1 Hybryda diesla · 110 kW (150 KM) | 8343 | 4,9 | 5,9 | +19% |
| Audi Q5 Hybryda diesla · 120 kW (163 KM) | 4947 | 5,4 | 6,7 | +25% |
| Audi A4 Hybryda diesla · 100 kW (136 KM) | 4807 | 4,7 | 5,7 | +21% |
| Audi A5 Hybryda diesla · 120 kW (163 KM) | 2405 | 4,9 | 6,0 | +21% |
| Ford Kuga Hybryda diesla · 110 kW (150 KM) | 2354 | 5,0 | 6,1 | +23% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Włochy | 1009 | 5,7 | +1% |
| Belgia | 250 | 5,5 | −1% |
| Niemcy | 238 | 6,0 | +8% |
| Austria | 226 | 5,4 | −3% |
| Rumunia | 226 | 5,5 | −1% |
| Francja | 161 | 5,7 | +1% |
| Estonia | 100 | 5,8 | +2% |
| Hiszpania | 83 | 5,5 | −2% |
| Chorwacja | 75 | 5,4 | −4% |
| Czechy | 54 | 5,0 | −11% |
| Litwa | 51 | 5,9 | +5% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 112 | 5,9 | 6,6 | +11% |
| 2022 | 680 | 5,8 | 5,4 | −8% |
| 2023 | 1389 | 5,3 | 5,2 | −3% |
| 2024 | 2669 | 5,2 | 5,6 | +9% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 2669 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | SPORTAGE |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1598 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1621 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 38 840 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.