Volkswagen T-Cross Benzyna · 110 kW (150 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 10 545) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 16% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 293 z 618 pozostałych w grupie „samochody benzynowe”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 6,6 do 7,4 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 6,2, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 8,0.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1408 € | 1639 € | +231 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 1803 € | 2098 € | +295 € |
| Austria 1.86 €/L | 1673 € | 1947 € | +274 € |
| Belgia 1.98 €/L | 1773 € | 2064 € | +291 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1479 € | 1722 € | +242 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1617 € | 1882 € | +265 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1579 € | 1837 € | +259 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1668 € | 1941 € | +273 € |
| Dania 2.66 €/L | 2384 € | 2775 € | +391 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1722 € | 2004 € | +282 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2080 € | 2421 € | +341 € |
| Francja 2.21 €/L | 1984 € | 2309 € | +325 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 1986 € | 2311 € | +325 € |
| Grecja 2.20 €/L | 1973 € | 2296 € | +323 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1573 € | 1831 € | +258 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 1779 € | 2070 € | +292 € |
| Włochy 2.02 €/L | 1813 € | 2110 € | +297 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 1743 € | 2028 € | +286 € |
| Litwa 1.93 €/L | 1727 € | 2010 € | +283 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1683 € | 1959 € | +276 € |
| Malta 1.34 €/L | 1202 € | 1399 € | +197 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2208 € | 2570 € | +362 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 1893 € | 2203 € | +310 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1703 € | 1982 € | +279 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1656 € | 1927 € | +271 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1580 € | 1838 € | +259 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1606 € | 1869 € | +263 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1518 € | 1766 € | +249 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Volkswagen T-Cross
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 81 kW (110 KM) | 70 547 | 6,0 | 6,7 | +12% |
| Benzyna · 70 kW (95 KM) | 28 571 | 5,7 | 6,4 | +13% |
| Benzyna · 110 kW (150 KM) | 10 545 | 6,0 | 7,0 | +16% |
| Benzyna · 85 kW (116 KM) | 1400 | 5,8 | 6,6 | +13% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Benzyna · 110 kW (150 KM) | 90 940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Renault Megane Benzyna · 103 kW (140 KM) | 29 001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
| Cupra Formentor Benzyna · 110 kW (150 KM) | 27 430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
| MINI Hatch Benzyna · 100 kW (136 KM) | 25 758 | 5,7 | 7,1 | +24% |
| BMW Seria 1 Benzyna · 100 kW (136 KM) | 24 670 | 5,8 | 7,2 | +24% |
| SEAT Ateca Benzyna · 110 kW (150 KM) | 20 253 | 6,4 | 7,5 | +17% |
| Dacia Duster Benzyna · 110 kW (150 KM) | 19 582 | 6,4 | 7,8 | +21% |
| Peugeot 2008 Benzyna · 96 kW (131 KM) | 19 383 | 5,9 | 6,8 | +17% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 6387 | 6,9 | ±0% |
| Hiszpania | 827 | 7,1 | +2% |
| Polska | 578 | 7,1 | +3% |
| Włochy | 423 | 7,1 | +1% |
| Dania | 273 | 6,7 | −4% |
| Słowacja | 257 | 6,8 | −3% |
| Rumunia | 227 | 7,7 | +11% |
| Finlandia | 219 | 6,4 | −8% |
| Luksemburg | 168 | 6,8 | −2% |
| Słowenia | 161 | 6,8 | −3% |
| Węgry | 136 | 7,2 | +3% |
| Czechy | 135 | 6,9 | −1% |
| Austria | 120 | 6,7 | −4% |
| Belgia | 114 | 6,6 | −5% |
| Chorwacja | 95 | 7,2 | +4% |
| Litwa | 78 | 6,8 | −2% |
| Francja | 75 | 7,2 | +4% |
| Łotwa | 67 | 6,9 | −1% |
| Grecja | 65 | 7,8 | +12% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 734 | 6,1 | 7,0 | +15% |
| 2022 | 2575 | 6,1 | 7,0 | +16% |
| 2023 | 7276 | 6,0 | 7,0 | +18% |
| 2024 | 10 545 | 6,0 | 7,0 | +16% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 10 545 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | T-CROSS |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1498 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1324 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 24 690 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.