Volkswagen T-Cross Benzyna · 81 kW (110 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 70 547) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 12% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 118 z 618 pozostałych w grupie „samochody benzynowe”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 6,4 do 7,3 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 6,0, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 7,9.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1422 € | 1585 € | +162 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 1821 € | 2029 € | +208 € |
| Austria 1.86 €/L | 1690 € | 1883 € | +193 € |
| Belgia 1.98 €/L | 1791 € | 1996 € | +205 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1494 € | 1665 € | +171 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1634 € | 1820 € | +187 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1595 € | 1777 € | +182 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1684 € | 1877 € | +192 € |
| Dania 2.66 €/L | 2408 € | 2683 € | +275 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1740 € | 1938 € | +199 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2101 € | 2341 € | +240 € |
| Francja 2.21 €/L | 2004 € | 2233 € | +229 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 2006 € | 2235 € | +229 € |
| Grecja 2.20 €/L | 1992 € | 2220 € | +228 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1589 € | 1771 € | +182 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 1797 € | 2002 € | +205 € |
| Włochy 2.02 €/L | 1831 € | 2040 € | +209 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 1760 € | 1961 € | +201 € |
| Litwa 1.93 €/L | 1744 € | 1943 € | +199 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1700 € | 1894 € | +194 € |
| Malta 1.34 €/L | 1214 € | 1353 € | +139 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2231 € | 2485 € | +255 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 1912 € | 2130 € | +218 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1720 € | 1916 € | +196 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1672 € | 1864 € | +191 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1595 € | 1778 € | +182 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1622 € | 1807 € | +185 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1533 € | 1708 € | +175 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Volkswagen T-Cross
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 81 kW (110 KM) | 70 547 | 6,0 | 6,7 | +12% |
| Benzyna · 70 kW (95 KM) | 28 571 | 5,7 | 6,4 | +13% |
| Benzyna · 110 kW (150 KM) | 10 545 | 6,0 | 7,0 | +16% |
| Benzyna · 85 kW (116 KM) | 1400 | 5,8 | 6,6 | +13% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio Benzyna · 67 kW (91 KM) | 302 907 | 5,2 | 6,6 | +26% |
| Dacia Sandero Benzyna · 67 kW (91 KM) | 228 780 | 5,6 | 6,8 | +21% |
| Renault Captur Benzyna · 67 kW (91 KM) | 94 801 | 5,8 | 7,1 | +22% |
| Volkswagen Polo Benzyna · 70 kW (95 KM) | 63 535 | 5,4 | 6,2 | +16% |
| Dacia Jogger Benzyna · 81 kW (110 KM) | 54 354 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| Volkswagen T-Roc Benzyna · 81 kW (110 KM) | 46 196 | 6,1 | 6,7 | +11% |
| SEAT Arona Benzyna · 81 kW (110 KM) | 31 873 | 5,3 | 6,5 | +22% |
| Volkswagen Taigo Benzyna · 81 kW (110 KM) | 28 089 | 5,8 | 6,6 | +14% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 25 537 | 6,7 | ±0% |
| Włochy | 11 735 | 6,7 | ±0% |
| Francja | 9067 | 6,9 | +2% |
| Hiszpania | 7707 | 6,7 | −1% |
| Austria | 2269 | 6,6 | −2% |
| Belgia | 1858 | 6,6 | −2% |
| Grecja | 1294 | 7,2 | +8% |
| Polska | 1227 | 6,8 | +1% |
| Chorwacja | 1201 | 6,8 | +1% |
| Szwecja | 961 | 6,5 | −3% |
| Holandia | 888 | 6,4 | −4% |
| Litwa | 814 | 7,0 | +4% |
| Słowenia | 809 | 6,4 | −5% |
| Słowacja | 690 | 6,5 | −3% |
| Rumunia | 646 | 7,3 | +8% |
| Dania | 564 | 6,4 | −4% |
| Węgry | 535 | 6,8 | +1% |
| Czechy | 509 | 6,7 | −1% |
| Portugalia | 452 | 7,0 | +4% |
| Irlandia | 399 | 6,5 | −3% |
| Łotwa | 327 | 6,6 | −2% |
| Estonia | 255 | 6,9 | +2% |
| Finlandia | 248 | 6,4 | −5% |
| Norwegia | 234 | 6,2 | −8% |
| Luksemburg | 127 | 6,8 | ±0% |
| Bułgaria | 102 | 6,9 | +3% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 16 748 | 5,9 | 6,9 | +17% |
| 2023 | 51 035 | 6,0 | 6,8 | +14% |
| 2024 | 70 547 | 6,0 | 6,7 | +11% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 70 547 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | T-CROSS, TCROSS, T-CROSS 1.0 TSI STYLE |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 999 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1283 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 25 895 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.