Kia Stonic: Realverbrauch
Verbrauchsmesswerte von 16.374 Fahrzeugen des Typs Kia Stonic, gemeldet 2024, aufgeteilt nach Motor.
Ohne Plug-in-Hybride liegt der Durchschnitt auf der Straße bei 6,4 l/100 km, offiziell sind es 5,7 (12% über der Herstellerangabe).
Niedrigster Realverbrauch: Benziner · 61 kW (83 PS) mit 6,2 l/100 km.
Jeder Motor: Herstellerangabe und Realverbrauch
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 74 kW (101 PS) | 6.854 | 5,7 | 6,5 | +15% |
| Benziner · 62 kW (84 PS) | 6.744 | 5,8 | 6,3 | +9% |
| Benziner · 73 kW (99 PS) | 1.277 | 5,6 | 6,3 | +12% |
| Benziner · 61 kW (83 PS) | 756 | 5,9 | 6,2 | +6% |
| Hybrid · 88 kW (120 PS) | 616 | 5,5 | 6,3 | +13% |
| Hybrid · 74 kW (101 PS) | 215 | 5,5 | 6,2 | +13% |
| Hybrid · 73 kW (99 PS) | 207 | 5,4 | 6,5 | +21% |
Motoren mit weniger als 100 Fahrzeugen in den Daten werden nicht angezeigt. Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|
| 2021 | 394 | 6,4 |
| 2022 | 4.740 | 6,5 |
| 2023 | 9.964 | 6,4 |
| 2024 | 16.372 | 6,4 |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Modelle: Kia
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.