Peugeot Rifter: Realverbrauch
Verbrauchsmesswerte von 5.139 Fahrzeugen des Typs Peugeot Rifter, gemeldet 2024, aufgeteilt nach Motor.
Ohne Plug-in-Hybride liegt der Durchschnitt auf der Straße bei 6,5 l/100 km, offiziell sind es 5,6 (16% über der Herstellerangabe).
Niedrigster Realverbrauch: Diesel · 96 kW (131 PS) mit 6,2 l/100 km.
Jeder Motor: Herstellerangabe und Realverbrauch
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 96 kW (131 PS) | 718 | 7,0 | 8,1 | +15% |
| Benziner · 81 kW (110 PS) | 551 | 6,6 | 7,7 | +17% |
| Diesel · 96 kW (131 PS) | 2.132 | 5,4 | 6,2 | +14% |
| Diesel · 75 kW (102 PS) | 1.738 | 5,3 | 6,2 | +18% |
Motoren mit weniger als 100 Fahrzeugen in den Daten werden nicht angezeigt. Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|
| 2021 | 512 | 6,5 |
| 2022 | 682 | 6,5 |
| 2023 | 6.412 | 6,4 |
| 2024 | 5.139 | 6,5 |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Modelle: Peugeot
- Peugeot 208 5,6 l/100 km · +18%
- Peugeot 2008 6,0 l/100 km · +16%
- Peugeot 3008 6,3 l/100 km · +15%
- Peugeot 308 5,7 l/100 km · +14%
- Peugeot 5008 6,7 l/100 km · +15%
- Peugeot 508 5,8 l/100 km · +16%
- Peugeot 408 7,2 l/100 km · +20%
- Peugeot 108 5,3 l/100 km · +8%
- Peugeot Expert 7,5 l/100 km · +12%
- Peugeot Traveller 8,0 l/100 km · +13%
- Peugeot 301 5,5 l/100 km · +25%
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.