Peugeot Rifter: consumi reali
Letture del misuratore di carburante di 5139 auto Peugeot Rifter comunicate nel 2024, suddivise per motore.
Escluse le ibride plug-in, la media è di 6,5 L/100 km su strada contro 5,6 dichiarati (16% sopra il dichiarato).
Consumo reale più basso: Diesel · 96 kW (131 CV) con 6,2 L/100 km.
Tutti i motori: dichiarato e reale
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 96 kW (131 CV) | 718 | 7,0 | 8,1 | +15% |
| Benzina · 81 kW (110 CV) | 551 | 6,6 | 7,7 | +17% |
| Diesel · 96 kW (131 CV) | 2132 | 5,4 | 6,2 | +14% |
| Diesel · 75 kW (102 CV) | 1738 | 5,3 | 6,2 | +18% |
I motori con meno di 100 auto nei dati non vengono mostrati. Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Per anno di rilevazione
| auto | Reale | |
|---|---|---|
| 2021 | 512 | 6,5 |
| 2022 | 682 | 6,5 |
| 2023 | 6412 | 6,4 |
| 2024 | 5139 | 6,5 |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Modelli: Peugeot
- Peugeot 208 5,6 L/100 km · +18%
- Peugeot 2008 6,0 L/100 km · +16%
- Peugeot 3008 6,3 L/100 km · +15%
- Peugeot 308 5,7 L/100 km · +14%
- Peugeot 5008 6,7 L/100 km · +15%
- Peugeot 508 5,8 L/100 km · +16%
- Peugeot 408 7,2 L/100 km · +20%
- Peugeot 108 5,3 L/100 km · +8%
- Peugeot Expert 7,5 L/100 km · +12%
- Peugeot Traveller 8,0 L/100 km · +13%
- Peugeot 301 5,5 L/100 km · +25%
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.