Audi RS Q3 Gasolina · 294 kW (400 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 736 coches · datos de 2024
El consumo real es 15% por encima del homologado. 251 de los otros 618 coches de gasolina de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 10,7 y 12,7 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 9,9; el décimo más gastador consume más de 14,1.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 2666 € | 3077 € | +411 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 2994 € | 3455 € | +461 € |
| Austria 1.86 €/L | 2778 € | 3206 € | +428 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 2945 € | 3398 € | +454 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 2456 € | 2835 € | +378 € |
| Croacia 1.80 €/L | 2686 € | 3099 € | +414 € |
| Chipre 1.76 €/L | 2622 € | 3025 € | +404 € |
| Chequia 1.86 €/L | 2769 € | 3196 € | +427 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 3959 € | 4569 € | +610 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2860 € | 3300 € | +441 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 3454 € | 3986 € | +532 € |
| Francia 2.21 €/L | 3295 € | 3802 € | +508 € |
| Alemania 2.21 €/L | 3298 € | 3806 € | +508 € |
| Grecia 2.20 €/L | 3275 € | 3780 € | +505 € |
| Hungría 1.75 €/L | 2613 € | 3015 € | +403 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 2954 € | 3409 € | +455 € |
| Italia 2.02 €/L | 3010 € | 3474 € | +464 € |
| Letonia 1.94 €/L | 2894 € | 3340 € | +446 € |
| Lituania 1.93 €/L | 2867 € | 3309 € | +442 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 2794 € | 3225 € | +431 € |
| Malta 1.34 €/L | 1996 € | 2303 € | +308 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 3667 € | 4232 € | +565 € |
| Polonia 1.57 €/L | 2339 € | 2699 € | +360 € |
| Portugal 2.11 €/L | 3143 € | 3627 € | +484 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 2827 € | 3263 € | +436 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 2750 € | 3173 € | +424 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 2623 € | 3027 € | +404 € |
| Suecia 1.69 €/L | 2520 € | 2909 € | +388 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Porsche Macan Gasolina · 280 kW (381 CV) | 5375 | 11,0 | 12,2 | +10% |
| Volkswagen Golf Gasolina · 235 kW (320 CV) | 5312 | 7,9 | 10,5 | +33% |
| Porsche 911 Gasolina · 353 kW (480 CV) | 5041 | 11,0 | 13,3 | +21% |
| Porsche Macan Gasolina · 324 kW (441 CV) | 4234 | 11,3 | 12,6 | +12% |
| Ford Mustang Gasolina · 330 kW (449 CV) | 4158 | 11,5 | 13,6 | +18% |
| Porsche 911 Gasolina · 331 kW (450 CV) | 3974 | 10,6 | 12,6 | +19% |
| Volkswagen Arteon Gasolina · 235 kW (320 CV) | 3773 | 9,1 | 10,6 | +16% |
| Volkswagen Tiguan Gasolina · 235 kW (320 CV) | 3347 | 9,9 | 10,8 | +9% |
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 115 | 9,9 | 10,9 | +11% |
| 2022 | 993 | 9,8 | 8,6 | −13% |
| 2023 | 1725 | 9,8 | 7,5 | −23% |
| 2024 | 736 | 9,9 | 11,5 | +15% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 736 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | RS Q3 SPORTBACK, RS Q3 |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 2480 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1779 kg |
| Distancia media en el contador | 29.917 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.