KGM Korando Benzina · 120 kW (163 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 692 auto · dati 2024
Il consumo reale è 1% sopra il dichiarato. È il più vicino al proprio valore dichiarato tra tutte le 619 auto a benzina presenti nei dati.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 7,6 e 9,0 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 6,5; il decimo più assetato consuma oltre 9,7.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 2416 € | 2428 € | +12 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 2403 € | 2415 € | +12 € |
| Austria 1.86 €/L | 2230 € | 2241 € | +11 € |
| Belgio 1.98 €/L | 2364 € | 2375 € | +12 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1971 € | 1981 € | +10 € |
| Croazia 1.80 €/L | 2155 € | 2166 € | +11 € |
| Cipro 1.76 €/L | 2104 € | 2115 € | +11 € |
| Cechia 1.86 €/L | 2222 € | 2234 € | +11 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 3178 € | 3194 € | +16 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2295 € | 2307 € | +12 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2772 € | 2786 € | +14 € |
| Francia 2.21 €/L | 2644 € | 2658 € | +13 € |
| Germania 2.21 €/L | 2647 € | 2660 € | +13 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2629 € | 2642 € | +13 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 2097 € | 2107 € | +11 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 2371 € | 2383 € | +12 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 2323 € | 2335 € | +12 € |
| Lituania 1.93 €/L | 2301 € | 2313 € | +12 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 2243 € | 2254 € | +11 € |
| Malta 1.34 €/L | 1602 € | 1610 € | +8 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 2943 € | 2958 € | +15 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1877 € | 1886 € | +9 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 2523 € | 2535 € | +13 € |
| Romania 1.90 €/L | 2269 € | 2280 € | +11 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 2207 € | 2218 € | +11 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 2105 € | 2116 € | +11 € |
| Spagna 1.79 €/L | 2140 € | 2151 € | +11 € |
| Svezia 1.69 €/L | 2023 € | 2033 € | +10 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Benzina · 110 kW (150 CV) | 90.940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen Tiguan Benzina · 110 kW (150 CV) | 41.639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Renault Megane Benzina · 103 kW (140 CV) | 29.001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
| Cupra Formentor Benzina · 110 kW (150 CV) | 27.430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
| BMW Serie 1 Benzina · 100 kW (136 CV) | 24.670 | 5,8 | 7,2 | +24% |
| SEAT Ateca Benzina · 110 kW (150 CV) | 20.253 | 6,4 | 7,5 | +17% |
| Dacia Duster Benzina · 110 kW (150 CV) | 19.582 | 6,4 | 7,8 | +21% |
| Volvo XC40 Benzina · 120 kW (163 CV) | 18.439 | 7,2 | 8,2 | +13% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Ungheria | 203 | 7,7 | −4% |
| Cechia | 189 | 8,0 | ±0% |
| Polonia | 86 | 8,2 | +2% |
| Romania | 77 | 8,2 | +3% |
| Germania | 63 | 8,4 | +5% |
| Slovacchia | 56 | 8,0 | ±0% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 619 | 8,0 | 7,0 | −12% |
| 2023 | 536 | 7,9 | 6,7 | −15% |
| 2024 | 692 | 8,0 | 8,0 | +1% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 692 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | KORANDO |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1497 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1549 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 24.656 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.