KGM Tivoli Benzina · 120 kW (163 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 385 auto · dati 2024
Il consumo reale è 3% sotto il dichiarato. 12 delle altre 618 auto a benzina presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 6,8 e 8,3 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 5,9; il decimo più assetato consuma oltre 9,1.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 2249 € | 2183 € | −67 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 2237 € | 2171 € | −66 € |
| Austria 1.86 €/L | 2076 € | 2014 € | −62 € |
| Belgio 1.98 €/L | 2200 € | 2135 € | −65 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1835 € | 1781 € | −54 € |
| Croazia 1.80 €/L | 2007 € | 1947 € | −59 € |
| Cipro 1.76 €/L | 1959 € | 1901 € | −58 € |
| Cechia 1.86 €/L | 2069 € | 2008 € | −61 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 2958 € | 2871 € | −88 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2137 € | 2074 € | −63 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2581 € | 2505 € | −77 € |
| Francia 2.21 €/L | 2462 € | 2389 € | −73 € |
| Germania 2.21 €/L | 2464 € | 2391 € | −73 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2447 € | 2375 € | −73 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 1952 € | 1894 € | −58 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 2207 € | 2142 € | −65 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 2163 € | 2098 € | −64 € |
| Lituania 1.93 €/L | 2143 € | 2079 € | −64 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 2088 € | 2026 € | −62 € |
| Malta 1.34 €/L | 1491 € | 1447 € | −44 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 2740 € | 2659 € | −81 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1747 € | 1696 € | −52 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 2348 € | 2279 € | −70 € |
| Romania 1.90 €/L | 2112 € | 2050 € | −63 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 2055 € | 1994 € | −61 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 1960 € | 1902 € | −58 € |
| Spagna 1.79 €/L | 1992 € | 1933 € | −59 € |
| Svezia 1.69 €/L | 1883 € | 1827 € | −56 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Benzina · 110 kW (150 CV) | 90.940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen Tiguan Benzina · 110 kW (150 CV) | 41.639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Renault Megane Benzina · 103 kW (140 CV) | 29.001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
| Cupra Formentor Benzina · 110 kW (150 CV) | 27.430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
| MINI Hatch Benzina · 100 kW (136 CV) | 25.758 | 5,7 | 7,1 | +24% |
| BMW Serie 1 Benzina · 100 kW (136 CV) | 24.670 | 5,8 | 7,2 | +24% |
| SEAT Ateca Benzina · 110 kW (150 CV) | 20.253 | 6,4 | 7,5 | +17% |
| Dacia Duster Benzina · 110 kW (150 CV) | 19.582 | 6,4 | 7,8 | +21% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Polonia | 121 | 7,1 | −2% |
| Germania | 94 | 7,2 | −1% |
| Romania | 70 | 7,2 | ±0% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 212 | 7,4 | 6,3 | −14% |
| 2023 | 294 | 7,4 | 5,9 | −20% |
| 2024 | 385 | 7,4 | 7,2 | −3% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 385 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | TIVOLI, TIVOLI GRAND, TIVOLI OR SSANGYONG LUVI |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1497 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1398 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 24.446 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.