Renault Clio Benzina · 49 kW (67 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 38.672 auto · dati 2024
Il consumo reale è 15% sopra il dichiarato. 219 delle altre 618 auto a benzina presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 5,8 e 6,6 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 5,5; il decimo più assetato consuma oltre 7,3.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 1607 € | 1843 € | +236 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 1598 € | 1833 € | +235 € |
| Austria 1.86 €/L | 1483 € | 1701 € | +218 € |
| Belgio 1.98 €/L | 1572 € | 1803 € | +231 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1311 € | 1504 € | +193 € |
| Croazia 1.80 €/L | 1433 € | 1644 € | +211 € |
| Cipro 1.76 €/L | 1399 € | 1605 € | +206 € |
| Cechia 1.86 €/L | 1478 € | 1695 € | +218 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 2113 € | 2424 € | +311 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1526 € | 1751 € | +225 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1844 € | 2115 € | +271 € |
| Francia 2.21 €/L | 1759 € | 2017 € | +259 € |
| Germania 2.21 €/L | 1760 € | 2019 € | +259 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1748 € | 2005 € | +257 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 1394 € | 1600 € | +205 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1576 € | 1808 € | +232 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 1545 € | 1772 € | +227 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1530 € | 1756 € | +225 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 1491 € | 1711 € | +219 € |
| Malta 1.34 €/L | 1065 € | 1222 € | +157 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 1957 € | 2245 € | +288 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1248 € | 1432 € | +184 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 1677 € | 1924 € | +247 € |
| Romania 1.90 €/L | 1509 € | 1731 € | +222 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 1468 € | 1684 € | +216 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 1400 € | 1606 € | +206 € |
| Spagna 1.79 €/L | 1423 € | 1632 € | +209 € |
| Svezia 1.69 €/L | 1345 € | 1543 € | +198 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Renault Clio
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 67 kW (91 CV) | 302.907 | 5,2 | 6,6 | +26% |
| Benzina · 49 kW (67 CV) | 38.672 | 5,3 | 6,1 | +15% |
| Benzina · 103 kW (140 CV) | 9487 | 5,4 | 6,9 | +26% |
| Diesel · 74 kW (101 CV) | 61.171 | 4,1 | 4,9 | +20% |
| Ibrida · 69 kW (94 CV) | 47.167 | 4,3 | 5,2 | +21% |
| Ibrida · 67 kW (91 CV) | 42.724 | 4,3 | 5,2 | +21% |
| Ibrida · 51 kW (69 CV) | 38.955 | 4,3 | 5,2 | +22% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Dacia Sandero Benzina · 49 kW (67 CV) | 49.764 | 5,3 | 6,1 | +14% |
| Volkswagen Up! Benzina · 48 kW (65 CV) | 17.442 | 5,1 | 5,7 | +12% |
| Renault Twingo Benzina · 48 kW (65 CV) | 15.139 | 5,2 | 6,2 | +19% |
| Volkswagen Polo Benzina · 59 kW (80 CV) | 12.097 | 5,6 | 5,8 | +4% |
| Peugeot 208 Benzina · 55 kW (75 CV) | 9668 | 5,3 | 5,8 | +9% |
| Opel Corsa Benzina · 55 kW (75 CV) | 9028 | 5,3 | 5,8 | +9% |
| Kia Picanto Benzina · 49 kW (67 CV) | 8075 | 5,1 | 5,6 | +11% |
| Ford Fiesta Benzina · 55 kW (75 CV) | 6495 | 5,4 | 6,4 | +19% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Francia | 21.788 | 6,0 | −1% |
| Germania | 5987 | 6,2 | +2% |
| Italia | 4778 | 6,2 | +3% |
| Austria | 1561 | 6,0 | −1% |
| Romania | 1386 | 6,3 | +3% |
| Spagna | 1252 | 6,2 | +1% |
| Belgio | 1038 | 6,0 | −2% |
| Slovenia | 265 | 6,0 | −1% |
| Polonia | 182 | 6,1 | ±0% |
| Croazia | 128 | 6,1 | ±0% |
| Bulgaria | 113 | 6,1 | ±0% |
| Cechia | 86 | 6,0 | −1% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 797 | 5,2 | 6,1 | +18% |
| 2022 | 5776 | 5,2 | 6,1 | +17% |
| 2023 | 25.665 | 5,3 | 6,1 | +15% |
| 2024 | 38.672 | 5,3 | 6,1 | +15% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 38.672 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | CLIO |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 999 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1107 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 22.755 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.