Volvo V90 Cross Country Ibrida · 184 kW (250 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 1090 auto · dati 2024
Il consumo reale è 13% sopra il dichiarato. 58 delle altre 335 ibride presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 8,3 e 9,6 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 7,9; il decimo più assetato consuma oltre 10,3.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 2398 € | 2710 € | +312 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 2385 € | 2695 € | +311 € |
| Austria 1.86 €/L | 2213 € | 2501 € | +288 € |
| Belgio 1.98 €/L | 2346 € | 2651 € | +305 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1957 € | 2211 € | +255 € |
| Croazia 1.80 €/L | 2139 € | 2418 € | +279 € |
| Cipro 1.76 €/L | 2088 € | 2360 € | +272 € |
| Cechia 1.86 €/L | 2206 € | 2493 € | +287 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 3154 € | 3564 € | +411 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2278 € | 2575 € | +297 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2751 € | 3110 € | +358 € |
| Francia 2.21 €/L | 2625 € | 2966 € | +342 € |
| Germania 2.21 €/L | 2627 € | 2969 € | +342 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2609 € | 2949 € | +340 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 2081 € | 2352 € | +271 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 2353 € | 2659 € | +306 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 2305 € | 2606 € | +300 € |
| Lituania 1.93 €/L | 2284 € | 2581 € | +297 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 2226 € | 2516 € | +290 € |
| Malta 1.34 €/L | 1590 € | 1797 € | +207 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 2921 € | 3302 € | +380 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1863 € | 2105 € | +243 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 2504 € | 2830 € | +326 € |
| Romania 1.90 €/L | 2252 € | 2545 € | +293 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 2190 € | 2475 € | +285 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 2089 € | 2362 € | +272 € |
| Spagna 1.79 €/L | 2124 € | 2400 € | +277 € |
| Svezia 1.69 €/L | 2008 € | 2269 € | +261 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Volvo V90 Cross Country
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 173 kW (235 CV) | 163 | 5,8 | 7,8 | +35% |
| Ibrida · 184 kW (250 CV) | 1090 | 7,9 | 8,9 | +13% |
| Ibrida · 220 kW (299 CV) | 307 | 8,5 | 9,9 | +17% |
| Ibrida diesel · 145 kW (197 CV) | 6548 | 6,3 | 6,7 | +6% |
| Ibrida diesel · 173 kW (235 CV) | 1613 | 6,2 | 7,3 | +18% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Classe C Ibrida · 150 kW (204 CV) | 13.106 | 6,7 | 8,3 | +23% |
| Mercedes-Benz Classe GLC Ibrida · 150 kW (204 CV) | 13.064 | 7,4 | 8,9 | +20% |
| Volvo XC60 Ibrida · 184 kW (250 CV) | 12.057 | 7,9 | 9,3 | +17% |
| Mercedes-Benz Classe GLC Ibrida · 190 kW (258 CV) | 6506 | 7,9 | 9,7 | +23% |
| Mercedes-Benz Classe C Ibrida · 190 kW (258 CV) | 6317 | 7,3 | 9,0 | +24% |
| BMW X1 Ibrida · 150 kW (204 CV) | 5806 | 6,7 | 7,7 | +15% |
| Audi A6 Ibrida · 195 kW (265 CV) | 4992 | 7,9 | 9,2 | +17% |
| Audi A5 Ibrida · 150 kW (204 CV) | 4134 | 6,8 | 8,0 | +17% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Svezia | 329 | 8,4 | −6% |
| Germania | 244 | 9,2 | +3% |
| Polonia | 126 | 9,6 | +7% |
| Lituania | 67 | 9,2 | +3% |
| Italia | 66 | 9,0 | +1% |
| Cechia | 55 | 9,2 | +3% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Su questi dati
| Auto nei dati | 1090 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | V90 CROSS COUNTRY |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1969 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1934 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 18.760 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.