BYD Seal: werkelijk brandstofverbruik
Brandstofmeterstanden van 2.861 BYD Seal-auto’s, gemeld in 2024, uitgesplitst per motor.
Plug-in hybride
| Motor | auto’s | Opgegeven (WLTP) | Werkelijk | Elektrisch aandeel | Verschil |
|---|---|---|---|---|---|
| Plug-in hybride · 72 kW (98 pk) | 1.912 | 2,3 | 4,3 | 29% | +83% |
| Plug-in hybride · 96 kW (131 pk) | 920 | 2,9 | 5,9 | 23% | +102% |
Het opgegeven WLTP-verbruik van plug-in hybrides gaat uit van een aandeel elektrisch rijden dat op het bereik is gebaseerd. Als auto’s minder vaak worden opgeladen dan aangenomen, ligt het werkelijk verbruik veel hoger.
Bron: Europees Milieuagentschap, real-world CO₂ emissions from cars, gegevens 2024 (CC BY 4.0), gebaseerd op brandstofverbruiksmeters in auto’s (Verordening (EU) 2019/631, artikel 12). Groepering per model en motor, gemiddelden en percentielen door RealFuelConsumption. Niet verbonden aan het EEA of de fabrikant.