BYD Seal: Realverbrauch
Verbrauchsmesswerte von 2.861 Fahrzeugen des Typs BYD Seal, gemeldet 2024, aufgeteilt nach Motor.
Plug-in-Hybrid
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Elektroanteil | Abweichung |
|---|---|---|---|---|---|
| Plug-in-Hybrid · 72 kW (98 PS) | 1.912 | 2,3 | 4,3 | 29% | +83% |
| Plug-in-Hybrid · 96 kW (131 PS) | 920 | 2,9 | 5,9 | 23% | +102% |
Die WLTP-Herstellerangabe für Plug-in-Hybride geht von einem elektrischen Fahranteil aus, der sich an der Reichweite orientiert. Wird seltener geladen als angenommen, liegt der Realverbrauch deutlich höher.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.