BYD Seal: rzeczywiste spalanie
Odczyty liczników paliwa z samochodów BYD Seal zgłoszone w 2024 (liczba aut: 2861), z podziałem na silniki.
Hybryda plug-in
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Udział jazdy elektrycznej | Różnica |
|---|---|---|---|---|---|
| Hybryda plug-in · 72 kW (98 KM) | 1912 | 2,3 | 4,3 | 29% | +83% |
| Hybryda plug-in · 96 kW (131 KM) | 920 | 2,9 | 5,9 | 23% | +102% |
Katalogowa wartość WLTP dla hybryd plug-in zakłada pewien udział jazdy elektrycznej, wynikający z zasięgu. Gdy samochody są ładowane rzadziej, niż się zakłada, rzeczywiste spalanie jest znacznie wyższe.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.