Land Rover Range Rover Sport Diesel · 183 kW (249 pk)
Gemeten met de brandstofverbruiksmeters van 250 auto’s · gegevens 2023
Het werkelijk verbruik is 12% hoger dan opgegeven. 61 van de andere 334 dieselauto’s in de data komen dichter bij hun opgegeven verbruik.
Hoeveel bestuurders in de praktijk verbruiken
De helft van de auto’s verbruikt tussen 8,9 en 10,5 L/100 km. Het zuinigste tiende blijft onder 8,4; het meest dorstige tiende verbruikt meer dan 11,2.
Elke balk is een bereik van 0,5 L; de hoogte en het getal erboven tonen welk deel van de auto’s in dat bereik valt.
Is mijn verbruik normaal?
Wat tanken kost
| Land | Bij opgegeven verbruik | Bij werkelijk verbruik | Verschil |
|---|---|---|---|
| Nederland 2.48 €/L | € 3.198 | € 3.585 | +€ 387 |
| EU-gewogen gemiddelde 2.14 €/L | € 2.752 | € 3.085 | +€ 333 |
| Oostenrijk 2.16 €/L | € 2.786 | € 3.123 | +€ 337 |
| België 2.33 €/L | € 3.009 | € 3.373 | +€ 364 |
| Bulgarije 1.87 €/L | € 2.415 | € 2.707 | +€ 292 |
| Kroatië 1.95 €/L | € 2.518 | € 2.823 | +€ 305 |
| Cyprus 2.02 €/L | € 2.604 | € 2.919 | +€ 315 |
| Tsjechië 1.92 €/L | € 2.475 | € 2.775 | +€ 300 |
| Denemarken 2.50 €/L | € 3.224 | € 3.614 | +€ 390 |
| Estland 2.01 €/L | € 2.594 | € 2.908 | +€ 314 |
| Finland 2.54 €/L | € 3.268 | € 3.663 | +€ 396 |
| Frankrijk 2.33 €/L | € 3.000 | € 3.363 | +€ 363 |
| Duitsland 2.27 €/L | € 2.925 | € 3.279 | +€ 354 |
| Griekenland 2.12 €/L | € 2.729 | € 3.059 | +€ 330 |
| Hongarije 1.94 €/L | € 2.502 | € 2.805 | +€ 303 |
| Ierland 2.16 €/L | € 2.788 | € 3.126 | +€ 338 |
| Italië 2.24 €/L | € 2.888 | € 3.237 | +€ 350 |
| Letland 2.07 €/L | € 2.670 | € 2.993 | +€ 323 |
| Litouwen 2.21 €/L | € 2.841 | € 3.185 | +€ 344 |
| Luxemburg 2.04 €/L | € 2.635 | € 2.954 | +€ 319 |
| Malta 1.21 €/L | € 1.559 | € 1.748 | +€ 189 |
| Polen 1.79 €/L | € 2.313 | € 2.593 | +€ 280 |
| Portugal 2.15 €/L | € 2.768 | € 3.103 | +€ 335 |
| Roemenië 2.04 €/L | € 2.630 | € 2.948 | +€ 318 |
| Slowakije 1.92 €/L | € 2.473 | € 2.772 | +€ 299 |
| Slovenië 1.92 €/L | € 2.471 | € 2.771 | +€ 299 |
| Spanje 1.89 €/L | € 2.434 | € 2.729 | +€ 295 |
| Zweden 2.05 €/L | € 2.641 | € 2.961 | +€ 320 |
Brandstofprijzen inclusief belastingen uit de Weekly Oil Bulletin van de Europese Commissie van 12 oktober 2026. Kosten = verbruik × prijs × afstand. De standaardafstand is een voorbeeld; pas die aan naar jouw situatie.
Andere Land Rover Range Rover Sport-motoren
| Motor | auto’s | Opgegeven (WLTP) | Werkelijk | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| Benzine · 423 kW (575 pk) | 260 | 14,7 | 16,3 | +11% |
| Benzine · 386 kW (525 pk) | 117 | 14,1 | 14,9 | +6% |
| Benzine · 390 kW (530 pk) | 108 | 11,5 | 15,1 | +31% |
| Diesel · 221 kW (300 pk) | 408 | 8,8 | 9,9 | +13% |
| Diesel · 183 kW (249 pk) | 250 | 8,6 | 9,6 | +12% |
| Diesel · 258 kW (351 pk) | 168 | 9,4 | 10,6 | +13% |
| Dieselhybride · 183 kW (249 pk) | 1.639 | 7,7 | 9,6 | +25% |
| Dieselhybride · 221 kW (300 pk) | 905 | 7,7 | 9,8 | +28% |
| Dieselhybride · 258 kW (351 pk) | 561 | 7,8 | 10,1 | +30% |
| Plug-in hybride · 294 kW (400 pk) | 4.793 | 0,9 | 8,6 | +900% |
| Plug-in hybride · 221 kW (300 pk) | 1.247 | 3,5 | 10,5 | +197% |
Vergelijkbare auto’s van andere modellen
Dezelfde aandrijving, vergelijkbaar vermogen en gewicht.
| Model en motor | auto’s | Opgegeven (WLTP) | Werkelijk | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz V-Klasse Diesel · 174 kW (237 pk) | 16.016 | 8,1 | 9,5 | +17% |
| Volkswagen Touareg Diesel · 210 kW (286 pk) | 8.025 | 8,4 | 9,3 | +11% |
| Volkswagen Multivan Diesel · 150 kW (204 pk) | 7.840 | 8,4 | 9,5 | +13% |
| Volkswagen Touareg Diesel · 170 kW (231 pk) | 5.141 | 8,2 | 8,9 | +8% |
| Mercedes-Benz GLE-Klasse Diesel · 200 kW (272 pk) | 3.711 | 8,0 | 9,8 | +21% |
| BMW X5 Diesel · 170 kW (231 pk) | 2.072 | 7,5 | 8,9 | +20% |
| Mercedes-Benz GLE-Klasse Diesel · 180 kW (245 pk) | 1.677 | 7,7 | 9,3 | +20% |
| Mercedes-Benz Marco Polo Diesel · 174 kW (237 pk) | 1.635 | 8,4 | 9,4 | +11% |
Per meldjaar
| auto’s | Opgegeven (WLTP) | Werkelijk | Verschil | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 525 | 8,6 | 9,6 | +11% |
| 2022 | 1.183 | 8,6 | 9,6 | +12% |
| 2023 | 250 | 8,6 | 9,6 | +12% |
Dezelfde auto’s worden elk jaar opnieuw gemeld met hun totalen over de hele levensduur, dus jaren worden niet bij elkaar opgeteld.
Over deze gegevens
| Auto’s in de data | 250 (2023) |
|---|---|
| Namen in de registratiegegevens | RANGE ROVER SPORT, RANGE ROVER SPORT D250 HSE DY |
| Registratiejaren | 2021 |
| Cilinderinhoud | 2.997 cm³ |
| Gemiddelde massa rijklaar | 2.436 kg |
| Gemiddelde afstand op de teller | 46.342 km |
Hybride omvat mild hybrides (48 V), zoals door de fabrikant geregistreerd.
Bron: Europees Milieuagentschap, real-world CO₂ emissions from cars, gegevens 2023 (CC BY 4.0), gebaseerd op brandstofverbruiksmeters in auto’s (Verordening (EU) 2019/631, artikel 12). Groepering per model en motor, gemiddelden en percentielen door RealFuelConsumption. Niet verbonden aan het EEA of de fabrikant.