Ga naar de inhoud

Land Rover Range Rover Sport: werkelijk brandstofverbruik

Brandstofmeterstanden van 9.669 Land Rover Range Rover Sport-auto’s, gemeld in 2024, uitgesplitst per motor.

Opgegeven (WLTP)
Werkelijk
+26%

Zonder plug-in hybrides is het gemiddelde 10,0 L/100 km op de weg, tegenover 8,0 volgens de opgave (26% hoger dan opgegeven).

Laagste werkelijk verbruik: Dieselhybride · 183 kW (249 pk) met 9,6 L/100 km.

Elke motor: opgegeven versus werkelijk verbruik

Motorauto’sOpgegeven (WLTP)WerkelijkVerschil
Benzine · 423 kW (575 pk)26014,716,3+11%
Benzine · 386 kW (525 pk)11714,114,9+6%
Benzine · 390 kW (530 pk)10811,515,1+31%
Diesel · 221 kW (300 pk)4088,89,9+13%
Diesel · 183 kW (249 pk)2508,69,6+12%
Diesel · 258 kW (351 pk)1689,410,6+13%
Dieselhybride · 183 kW (249 pk)1.6397,79,6+25%
Dieselhybride · 221 kW (300 pk)9057,79,8+28%
Dieselhybride · 258 kW (351 pk)5617,810,1+30%

Motoren met minder dan 100 auto’s in de data worden niet getoond. Hybride omvat mild hybrides (48 V), zoals door de fabrikant geregistreerd.

Plug-in hybride

Motorauto’sOpgegeven (WLTP)WerkelijkElektrisch aandeelVerschil
Plug-in hybride · 294 kW (400 pk)4.7930,98,620%+900%
Plug-in hybride · 221 kW (300 pk)1.2473,510,517%+197%

Het opgegeven WLTP-verbruik van plug-in hybrides gaat uit van een aandeel elektrisch rijden dat op het bereik is gebaseerd. Als auto’s minder vaak worden opgeladen dan aangenomen, ligt het werkelijk verbruik veel hoger.

Per meldjaar

auto’sWerkelijk
20211.06410,7
20222.90810,5
20234.02810,3
20243.55710,0

Dezelfde auto’s worden elk jaar opnieuw gemeld met hun totalen over de hele levensduur, dus jaren worden niet bij elkaar opgeteld.

Modellen: Land Rover

Bron: Europees Milieuagentschap, real-world CO₂ emissions from cars, gegevens 2024 (CC BY 4.0), gebaseerd op brandstofverbruiksmeters in auto’s (Verordening (EU) 2019/631, artikel 12). Groepering per model en motor, gemiddelden en percentielen door RealFuelConsumption. Niet verbonden aan het EEA of de fabrikant.