| 1 | Renault Rafale Hybride · 75 kW (102 pk) | 2.443 | 4,8 | 6,8 | +44% |
| 2 | Renault Espace Hybride · 75 kW (102 pk) | 12.284 | 4,8 | 6,5 | +36% |
| 3 | Renault Espace Hybride · 96 kW (131 pk) | 10.483 | 4,8 | 6,5 | +36% |
| 4 | Mercedes-Benz AMG GT Hybride · 320 kW (435 pk) | 1.203 | 9,8 | 13,2 | +35% |
| 5 | Renault Austral Hybride · 75 kW (102 pk) | 28.088 | 4,6 | 6,2 | +33% |
| 6 | Renault Arkana Hybride · 116 kW (158 pk) | 10.336 | 5,8 | 7,7 | +32% |
| 7 | Hyundai Santa Fe Hybride · 132 kW (179 pk) | 931 | 6,0 | 7,9 | +31% |
| 8 | Renault Symbioz Hybride · 51 kW (69 pk) | 5.644 | 4,7 | 6,2 | +31% |
| 9 | Renault Austral Hybride · 12 kW (16 pk) | 1.303 | 5,3 | 6,9 | +31% |
| 10 | Mercedes-Benz SL-Klasse Hybride · 280 kW (381 pk) | 1.943 | 9,3 | 12,1 | +31% |
| 11 | Renault Austral Hybride · 96 kW (131 pk) | 53.163 | 4,7 | 6,2 | +30% |
| 12 | Mercedes-Benz C-Klasse Hybride · 300 kW (408 pk) | 2.524 | 9,0 | 11,8 | +30% |
| 13 | Renault Arkana Hybride · 103 kW (140 pk) | 34.295 | 5,8 | 7,6 | +29% |
| 14 | BMW 1-serie Hybride · 115 kW (156 pk) | 1.339 | 5,5 | 7,1 | +29% |
| 15 | Mercedes-Benz AMG GT Hybride · 270 kW (367 pk) | 1.613 | 9,8 | 12,6 | +29% |
| 16 | Maserati Grecale Hybride · 243 kW (330 pk) | 1.488 | 9,2 | 11,8 | +28% |
| 17 | Maserati Grecale Hybride · 221 kW (300 pk) | 2.004 | 8,9 | 11,5 | +28% |
| 18 | BMW 5-serie Hybride · 140 kW (190 pk) | 1.683 | 5,8 | 7,5 | +28% |
| 19 | Fiat 500 Hybride · 52 kW (71 pk) | 32.908 | 4,8 | 6,1 | +27% |
| 20 | Audi A7 Hybride · 195 kW (265 pk) | 583 | 7,6 | 9,7 | +27% |
| 21 | Ford Focus Hybride · 91 kW (124 pk) | 12.514 | 5,3 | 6,7 | +27% |
| 22 | Mazda 3 Hybride · 137 kW (186 pk) | 5.291 | 5,6 | 7,1 | +27% |
| 23 | Hyundai Tucson Hybride · 110 kW (150 pk) | 3.823 | 6,1 | 7,7 | +27% |
| 24 | Renault Austral Hybride · 116 kW (158 pk) | 32.890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
| 25 | Renault Arkana Hybride · 51 kW (69 pk) | 17.626 | 4,8 | 6,0 | +26% |
| 26 | Ford Fiesta Hybride · 92 kW (125 pk) | 14.724 | 4,9 | 6,2 | +26% |
| 27 | Mercedes-Benz CLE-Klasse Hybride · 190 kW (258 pk) | 1.512 | 7,2 | 9,1 | +26% |
| 28 | Ford Focus Hybride · 114 kW (155 pk) | 24.036 | 5,5 | 6,9 | +26% |
| 29 | Mitsubishi Colt Hybride · 69 kW (94 pk) | 837 | 4,3 | 5,4 | +26% |
| 30 | Mercedes-Benz S-Klasse Hybride · 320 kW (435 pk) | 1.706 | 8,8 | 11,1 | +26% |
| 31 | Ford Fiesta Hybride · 114 kW (155 pk) | 1.259 | 5,2 | 6,5 | +26% |
| 32 | Dacia Duster Hybride · 12 kW (16 pk) | 17.429 | 5,8 | 7,3 | +26% |
| 33 | Peugeot 208 Hybride · 74 kW (101 pk) | 1.192 | 4,5 | 5,7 | +26% |
| 34 | Mitsubishi ASX Hybride · 116 kW (158 pk) | 965 | 5,9 | 7,4 | +25% |
| 35 | Volvo S90 Hybride · 145 kW (197 pk) | 567 | 6,7 | 8,4 | +25% |
| 36 | Ford Puma Hybride · 118 kW (160 pk) | 910 | 6,1 | 7,6 | +25% |
| 37 | Fiat 500 Hybride · 51 kW (69 pk) | 13.514 | 4,8 | 6,0 | +25% |
| 38 | BMW X6 Hybride · 280 kW (381 pk) | 811 | 8,7 | 10,8 | +25% |
| 39 | Renault Captur Hybride · 116 kW (158 pk) | 13.492 | 5,9 | 7,4 | +25% |
| 40 | Renault Arkana Hybride · 69 kW (94 pk) | 90.325 | 4,8 | 6,0 | +25% |
| 41 | Mitsubishi ASX Hybride · 69 kW (94 pk) | 1.114 | 4,7 | 5,9 | +25% |
| 42 | Mercedes-Benz GLE-Klasse Hybride · 320 kW (435 pk) | 6.902 | 10,7 | 13,3 | +25% |
| 43 | Mercedes-Benz CLE-Klasse Hybride · 150 kW (204 pk) | 1.986 | 6,7 | 8,3 | +25% |
| 44 | Audi RS Q8 Hybride · 441 kW (600 pk) | 1.591 | 13,3 | 16,5 | +24% |
| 45 | MG 3 Hybride · 75 kW (102 pk) | 8.803 | 4,4 | 5,5 | +24% |
| 46 | Mercedes-Benz GLE-Klasse Hybride · 450 kW (612 pk) | 3.296 | 12,5 | 15,5 | +24% |
| 47 | Fiat Panda Hybride · 52 kW (71 pk) | 58.662 | 4,9 | 6,1 | +24% |
| 48 | Mercedes-Benz C-Klasse Hybride · 190 kW (258 pk) | 6.317 | 7,3 | 9,0 | +24% |
| 49 | Lancia Ypsilon Hybride · 52 kW (71 pk) | 22.337 | 5,0 | 6,1 | +23% |
| 50 | Mercedes-Benz GLC-Klasse Hybride · 190 kW (258 pk) | 6.506 | 7,9 | 9,7 | +23% |