| 1 | Renault Rafale Hybrid · 75 kW (102 PS) | 2.443 | 4,8 | 6,8 | +44% |
| 2 | Renault Espace Hybrid · 75 kW (102 PS) | 12.284 | 4,8 | 6,5 | +36% |
| 3 | Renault Espace Hybrid · 96 kW (131 PS) | 10.483 | 4,8 | 6,5 | +36% |
| 4 | Mercedes-Benz AMG GT Hybrid · 320 kW (435 PS) | 1.203 | 9,8 | 13,2 | +35% |
| 5 | Renault Austral Hybrid · 75 kW (102 PS) | 28.088 | 4,6 | 6,2 | +33% |
| 6 | Renault Arkana Hybrid · 116 kW (158 PS) | 10.336 | 5,8 | 7,7 | +32% |
| 7 | Hyundai Santa Fe Hybrid · 132 kW (179 PS) | 931 | 6,0 | 7,9 | +31% |
| 8 | Renault Symbioz Hybrid · 51 kW (69 PS) | 5.644 | 4,7 | 6,2 | +31% |
| 9 | Renault Austral Hybrid · 12 kW (16 PS) | 1.303 | 5,3 | 6,9 | +31% |
| 10 | Mercedes-Benz SL-Klasse Hybrid · 280 kW (381 PS) | 1.943 | 9,3 | 12,1 | +31% |
| 11 | Renault Austral Hybrid · 96 kW (131 PS) | 53.163 | 4,7 | 6,2 | +30% |
| 12 | Mercedes-Benz C-Klasse Hybrid · 300 kW (408 PS) | 2.524 | 9,0 | 11,8 | +30% |
| 13 | Renault Arkana Hybrid · 103 kW (140 PS) | 34.295 | 5,8 | 7,6 | +29% |
| 14 | BMW 1er Hybrid · 115 kW (156 PS) | 1.339 | 5,5 | 7,1 | +29% |
| 15 | Mercedes-Benz AMG GT Hybrid · 270 kW (367 PS) | 1.613 | 9,8 | 12,6 | +29% |
| 16 | Maserati Grecale Hybrid · 243 kW (330 PS) | 1.488 | 9,2 | 11,8 | +28% |
| 17 | Maserati Grecale Hybrid · 221 kW (300 PS) | 2.004 | 8,9 | 11,5 | +28% |
| 18 | BMW 5er Hybrid · 140 kW (190 PS) | 1.683 | 5,8 | 7,5 | +28% |
| 19 | Fiat 500 Hybrid · 52 kW (71 PS) | 32.908 | 4,8 | 6,1 | +27% |
| 20 | Audi A7 Hybrid · 195 kW (265 PS) | 583 | 7,6 | 9,7 | +27% |
| 21 | Ford Focus Hybrid · 91 kW (124 PS) | 12.514 | 5,3 | 6,7 | +27% |
| 22 | Mazda 3 Hybrid · 137 kW (186 PS) | 5.291 | 5,6 | 7,1 | +27% |
| 23 | Hyundai Tucson Hybrid · 110 kW (150 PS) | 3.823 | 6,1 | 7,7 | +27% |
| 24 | Renault Austral Hybrid · 116 kW (158 PS) | 32.890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
| 25 | Renault Arkana Hybrid · 51 kW (69 PS) | 17.626 | 4,8 | 6,0 | +26% |
| 26 | Ford Fiesta Hybrid · 92 kW (125 PS) | 14.724 | 4,9 | 6,2 | +26% |
| 27 | Mercedes-Benz CLE-Klasse Hybrid · 190 kW (258 PS) | 1.512 | 7,2 | 9,1 | +26% |
| 28 | Ford Focus Hybrid · 114 kW (155 PS) | 24.036 | 5,5 | 6,9 | +26% |
| 29 | Mitsubishi Colt Hybrid · 69 kW (94 PS) | 837 | 4,3 | 5,4 | +26% |
| 30 | Mercedes-Benz S-Klasse Hybrid · 320 kW (435 PS) | 1.706 | 8,8 | 11,1 | +26% |
| 31 | Ford Fiesta Hybrid · 114 kW (155 PS) | 1.259 | 5,2 | 6,5 | +26% |
| 32 | Dacia Duster Hybrid · 12 kW (16 PS) | 17.429 | 5,8 | 7,3 | +26% |
| 33 | Peugeot 208 Hybrid · 74 kW (101 PS) | 1.192 | 4,5 | 5,7 | +26% |
| 34 | Mitsubishi ASX Hybrid · 116 kW (158 PS) | 965 | 5,9 | 7,4 | +25% |
| 35 | Volvo S90 Hybrid · 145 kW (197 PS) | 567 | 6,7 | 8,4 | +25% |
| 36 | Ford Puma Hybrid · 118 kW (160 PS) | 910 | 6,1 | 7,6 | +25% |
| 37 | Fiat 500 Hybrid · 51 kW (69 PS) | 13.514 | 4,8 | 6,0 | +25% |
| 38 | BMW X6 Hybrid · 280 kW (381 PS) | 811 | 8,7 | 10,8 | +25% |
| 39 | Renault Captur Hybrid · 116 kW (158 PS) | 13.492 | 5,9 | 7,4 | +25% |
| 40 | Renault Arkana Hybrid · 69 kW (94 PS) | 90.325 | 4,8 | 6,0 | +25% |
| 41 | Mitsubishi ASX Hybrid · 69 kW (94 PS) | 1.114 | 4,7 | 5,9 | +25% |
| 42 | Mercedes-Benz GLE-Klasse Hybrid · 320 kW (435 PS) | 6.902 | 10,7 | 13,3 | +25% |
| 43 | Mercedes-Benz CLE-Klasse Hybrid · 150 kW (204 PS) | 1.986 | 6,7 | 8,3 | +25% |
| 44 | Audi RS Q8 Hybrid · 441 kW (600 PS) | 1.591 | 13,3 | 16,5 | +24% |
| 45 | MG 3 Hybrid · 75 kW (102 PS) | 8.803 | 4,4 | 5,5 | +24% |
| 46 | Mercedes-Benz GLE-Klasse Hybrid · 450 kW (612 PS) | 3.296 | 12,5 | 15,5 | +24% |
| 47 | Fiat Panda Hybrid · 52 kW (71 PS) | 58.662 | 4,9 | 6,1 | +24% |
| 48 | Mercedes-Benz C-Klasse Hybrid · 190 kW (258 PS) | 6.317 | 7,3 | 9,0 | +24% |
| 49 | Lancia Ypsilon Hybrid · 52 kW (71 PS) | 22.337 | 5,0 | 6,1 | +23% |
| 50 | Mercedes-Benz GLC-Klasse Hybrid · 190 kW (258 PS) | 6.506 | 7,9 | 9,7 | +23% |