BMW M3 Benzyna · 390 kW (530 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 973) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 30% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 577 z 618 pozostałych w grupie „samochody benzynowe”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 12,0 do 14,2 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 11,2, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 15,5.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 2426 € | 3144 € | +718 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 3105 € | 4025 € | +920 € |
| Austria 1.86 €/L | 2881 € | 3735 € | +853 € |
| Belgia 1.98 €/L | 3054 € | 3959 € | +904 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 2548 € | 3302 € | +754 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 2786 € | 3611 € | +825 € |
| Cypr 1.76 €/L | 2719 € | 3524 € | +805 € |
| Czechy 1.86 €/L | 2872 € | 3723 € | +850 € |
| Dania 2.66 €/L | 4107 € | 5323 € | +1216 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2966 € | 3845 € | +878 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 3583 € | 4644 € | +1061 € |
| Francja 2.21 €/L | 3418 € | 4430 € | +1012 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 3421 € | 4434 € | +1013 € |
| Grecja 2.20 €/L | 3397 € | 4403 € | +1006 € |
| Węgry 1.75 €/L | 2710 € | 3512 € | +802 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 3064 € | 3971 € | +907 € |
| Włochy 2.02 €/L | 3122 € | 4047 € | +925 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 3002 € | 3891 € | +889 € |
| Litwa 1.93 €/L | 2974 € | 3855 € | +881 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 2898 € | 3757 € | +858 € |
| Malta 1.34 €/L | 2070 € | 2683 € | +613 € |
| Holandia 2.46 €/L | 3804 € | 4930 € | +1126 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 3260 € | 4225 € | +965 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 2932 € | 3801 € | +868 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 2852 € | 3697 € | +845 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 2721 € | 3526 € | +806 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 2766 € | 3584 € | +819 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 2614 € | 3388 € | +774 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu BMW M3
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 375 kW (510 KM) | 5050 | 10,2 | 13,1 | +29% |
| Benzyna · 390 kW (530 KM) | 973 | 10,3 | 13,4 | +30% |
| Benzyna · 405 kW (551 KM) | 226 | 10,0 | 14,6 | +46% |
| Hybryda · 275 kW (374 KM) | 1299 | 8,3 | 10,0 | +20% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Porsche 911 Benzyna · 353 kW (480 KM) | 5041 | 11,0 | 13,3 | +21% |
| Porsche Macan Benzyna · 324 kW (441 KM) | 4234 | 11,3 | 12,6 | +12% |
| Ford Mustang Benzyna · 330 kW (449 KM) | 4158 | 11,5 | 13,6 | +18% |
| Porsche 911 Benzyna · 331 kW (450 KM) | 3974 | 10,6 | 12,6 | +19% |
| BMW M4 Benzyna · 375 kW (510 KM) | 3511 | 10,1 | 13,2 | +32% |
| Mercedes-Benz Klasa SL Benzyna · 430 kW (585 KM) | 3494 | 13,0 | 17,2 | +32% |
| BMW M2 Benzyna · 338 kW (460 KM) | 3079 | 9,8 | 13,1 | +34% |
| Ford Mustang Benzyna · 338 kW (460 KM) | 1958 | 11,9 | 14,5 | +22% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 505 | 13,0 | −2% |
| Polska | 98 | 14,4 | +8% |
| Włochy | 92 | 14,0 | +5% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
O tych danych
| Samochody w danych | 973 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | M3 COMPETITION M XDRIVE, M3 COMPETITION M XDRIVE TOURIN, M3 COMPETITION, M3 COMPETITION M XDRIVE LIMOUS, M3 |
| Lata rejestracji | 2024 |
| Pojemność silnika | 2993 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1919 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 5765 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.