BMW M3 Benzina · 390 kW (530 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 973 auto · dati 2024
Il consumo reale è 30% sopra il dichiarato. 577 delle altre 618 auto a benzina presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 12,0 e 14,2 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 11,2; il decimo più assetato consuma oltre 15,5.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 3122 € | 4047 € | +925 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 3105 € | 4025 € | +920 € |
| Austria 1.86 €/L | 2881 € | 3735 € | +853 € |
| Belgio 1.98 €/L | 3054 € | 3959 € | +904 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 2548 € | 3302 € | +754 € |
| Croazia 1.80 €/L | 2786 € | 3611 € | +825 € |
| Cipro 1.76 €/L | 2719 € | 3524 € | +805 € |
| Cechia 1.86 €/L | 2872 € | 3723 € | +850 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 4107 € | 5323 € | +1216 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2966 € | 3845 € | +878 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 3583 € | 4644 € | +1061 € |
| Francia 2.21 €/L | 3418 € | 4430 € | +1012 € |
| Germania 2.21 €/L | 3421 € | 4434 € | +1013 € |
| Grecia 2.20 €/L | 3397 € | 4403 € | +1006 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 2710 € | 3512 € | +802 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 3064 € | 3971 € | +907 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 3002 € | 3891 € | +889 € |
| Lituania 1.93 €/L | 2974 € | 3855 € | +881 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 2898 € | 3757 € | +858 € |
| Malta 1.34 €/L | 2070 € | 2683 € | +613 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 3804 € | 4930 € | +1126 € |
| Polonia 1.57 €/L | 2426 € | 3144 € | +718 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 3260 € | 4225 € | +965 € |
| Romania 1.90 €/L | 2932 € | 3801 € | +868 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 2852 € | 3697 € | +845 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 2721 € | 3526 € | +806 € |
| Spagna 1.79 €/L | 2766 € | 3584 € | +819 € |
| Svezia 1.69 €/L | 2614 € | 3388 € | +774 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori BMW M3
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 375 kW (510 CV) | 5050 | 10,2 | 13,1 | +29% |
| Benzina · 390 kW (530 CV) | 973 | 10,3 | 13,4 | +30% |
| Benzina · 405 kW (551 CV) | 226 | 10,0 | 14,6 | +46% |
| Ibrida · 275 kW (374 CV) | 1299 | 8,3 | 10,0 | +20% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Porsche 911 Benzina · 353 kW (480 CV) | 5041 | 11,0 | 13,3 | +21% |
| Porsche Macan Benzina · 324 kW (441 CV) | 4234 | 11,3 | 12,6 | +12% |
| Ford Mustang Benzina · 330 kW (449 CV) | 4158 | 11,5 | 13,6 | +18% |
| Porsche 911 Benzina · 331 kW (450 CV) | 3974 | 10,6 | 12,6 | +19% |
| BMW M4 Benzina · 375 kW (510 CV) | 3511 | 10,1 | 13,2 | +32% |
| Mercedes-Benz Classe SL Benzina · 430 kW (585 CV) | 3494 | 13,0 | 17,2 | +32% |
| BMW M2 Benzina · 338 kW (460 CV) | 3079 | 9,8 | 13,1 | +34% |
| Ford Mustang Benzina · 338 kW (460 CV) | 1958 | 11,9 | 14,5 | +22% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Germania | 505 | 13,0 | −2% |
| Polonia | 98 | 14,4 | +8% |
| Italia | 92 | 14,0 | +5% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Su questi dati
| Auto nei dati | 973 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | M3 COMPETITION M XDRIVE, M3 COMPETITION M XDRIVE TOURIN, M3 COMPETITION, M3 COMPETITION M XDRIVE LIMOUS, M3 |
| Anni di immatricolazione | 2024 |
| Cilindrata | 2993 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1919 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 5765 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.