BMW M3 Gasolina · 390 kW (530 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 973 coches · datos de 2024
El consumo real es 30% por encima del homologado. 577 de los otros 618 coches de gasolina de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 12,0 y 14,2 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 11,2; el décimo más gastador consume más de 15,5.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 2766 € | 3584 € | +819 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 3105 € | 4025 € | +920 € |
| Austria 1.86 €/L | 2881 € | 3735 € | +853 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 3054 € | 3959 € | +904 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 2548 € | 3302 € | +754 € |
| Croacia 1.80 €/L | 2786 € | 3611 € | +825 € |
| Chipre 1.76 €/L | 2719 € | 3524 € | +805 € |
| Chequia 1.86 €/L | 2872 € | 3723 € | +850 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 4107 € | 5323 € | +1216 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2966 € | 3845 € | +878 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 3583 € | 4644 € | +1061 € |
| Francia 2.21 €/L | 3418 € | 4430 € | +1012 € |
| Alemania 2.21 €/L | 3421 € | 4434 € | +1013 € |
| Grecia 2.20 €/L | 3397 € | 4403 € | +1006 € |
| Hungría 1.75 €/L | 2710 € | 3512 € | +802 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 3064 € | 3971 € | +907 € |
| Italia 2.02 €/L | 3122 € | 4047 € | +925 € |
| Letonia 1.94 €/L | 3002 € | 3891 € | +889 € |
| Lituania 1.93 €/L | 2974 € | 3855 € | +881 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 2898 € | 3757 € | +858 € |
| Malta 1.34 €/L | 2070 € | 2683 € | +613 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 3804 € | 4930 € | +1126 € |
| Polonia 1.57 €/L | 2426 € | 3144 € | +718 € |
| Portugal 2.11 €/L | 3260 € | 4225 € | +965 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 2932 € | 3801 € | +868 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 2852 € | 3697 € | +845 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 2721 € | 3526 € | +806 € |
| Suecia 1.69 €/L | 2614 € | 3388 € | +774 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del BMW M3
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 375 kW (510 CV) | 5050 | 10,2 | 13,1 | +29% |
| Gasolina · 390 kW (530 CV) | 973 | 10,3 | 13,4 | +30% |
| Gasolina · 405 kW (551 CV) | 226 | 10,0 | 14,6 | +46% |
| Híbrido · 275 kW (374 CV) | 1299 | 8,3 | 10,0 | +20% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Porsche 911 Gasolina · 353 kW (480 CV) | 5041 | 11,0 | 13,3 | +21% |
| Porsche Macan Gasolina · 324 kW (441 CV) | 4234 | 11,3 | 12,6 | +12% |
| Ford Mustang Gasolina · 330 kW (449 CV) | 4158 | 11,5 | 13,6 | +18% |
| Porsche 911 Gasolina · 331 kW (450 CV) | 3974 | 10,6 | 12,6 | +19% |
| BMW M4 Gasolina · 375 kW (510 CV) | 3511 | 10,1 | 13,2 | +32% |
| Mercedes-Benz Clase SL Gasolina · 430 kW (585 CV) | 3494 | 13,0 | 17,2 | +32% |
| BMW M2 Gasolina · 338 kW (460 CV) | 3079 | 9,8 | 13,1 | +34% |
| Ford Mustang Gasolina · 338 kW (460 CV) | 1958 | 11,9 | 14,5 | +22% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Alemania | 505 | 13,0 | −2% |
| Polonia | 98 | 14,4 | +8% |
| Italia | 92 | 14,0 | +5% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 973 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | M3 COMPETITION M XDRIVE, M3 COMPETITION M XDRIVE TOURIN, M3 COMPETITION, M3 COMPETITION M XDRIVE LIMOUS, M3 |
| Años de matriculación | 2024 |
| Cilindrada | 2993 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1919 kg |
| Distancia media en el contador | 5765 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.