Peugeot 408: rzeczywiste spalanie
Odczyty liczników paliwa z samochodów Peugeot 408 zgłoszone w 2024 (liczba aut: 3418), z podziałem na silniki.
Bez hybryd plug-in średnia wynosi 7,2 l/100 km w rzeczywistej jeździe, a według wartości katalogowej 6,0 (20% powyżej wartości katalogowej).
Każdy silnik: spalanie katalogowe a rzeczywiste
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 96 kW (131 KM) | 1983 | 6,0 | 7,2 | +19% |
Silniki z mniej niż 100 samochodami w danych nie są pokazywane. Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Hybryda plug-in
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Udział jazdy elektrycznej | Różnica |
|---|---|---|---|---|---|
| Hybryda plug-in · 132 kW (179 KM) | 923 | 1,2 | 5,3 | 32% | +336% |
| Hybryda plug-in · 110 kW (150 KM) | 438 | 1,2 | 5,1 | 31% | +329% |
Katalogowa wartość WLTP dla hybryd plug-in zakłada pewien udział jazdy elektrycznej, wynikający z zasięgu. Gdy samochody są ładowane rzadziej, niż się zakłada, rzeczywiste spalanie jest znacznie wyższe.
Według roku zgłoszenia
| aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|
| 2023 | 524 | 7,2 |
| 2024 | 2055 | 7,2 |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
Modele: Peugeot
- Peugeot 208 5,6 l/100 km · +18%
- Peugeot 2008 6,0 l/100 km · +16%
- Peugeot 3008 6,3 l/100 km · +15%
- Peugeot 308 5,7 l/100 km · +14%
- Peugeot 5008 6,7 l/100 km · +15%
- Peugeot 508 5,8 l/100 km · +16%
- Peugeot Rifter 6,5 l/100 km · +16%
- Peugeot 108 5,3 l/100 km · +8%
- Peugeot Expert 7,5 l/100 km · +12%
- Peugeot Traveller 8,0 l/100 km · +13%
- Peugeot 301 5,5 l/100 km · +25%
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.