Audi S5 Benziner · 260 kW (354 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 795 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 18% über der Herstellerangabe. 368 der übrigen 618 Benziner in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 10,3 und 11,9 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 9,7; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 12,8.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 3.045 € | 3.607 € | +561 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 2.765 € | 3.274 € | +510 € |
| Österreich 1.86 €/L | 2.565 € | 3.038 € | +473 € |
| Belgien 1.98 €/L | 2.719 € | 3.221 € | +501 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 2.268 € | 2.686 € | +418 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 2.480 € | 2.937 € | +457 € |
| Zypern 1.76 €/L | 2.421 € | 2.867 € | +446 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 2.557 € | 3.028 € | +471 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 3.656 € | 4.330 € | +674 € |
| Estland 1.92 €/L | 2.641 € | 3.128 € | +487 € |
| Finnland 2.32 €/L | 3.190 € | 3.778 € | +588 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 3.043 € | 3.603 € | +561 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 3.025 € | 3.582 € | +557 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 2.413 € | 2.857 € | +445 € |
| Irland 1.98 €/L | 2.728 € | 3.230 € | +503 € |
| Italien 2.02 €/L | 2.780 € | 3.292 € | +512 € |
| Lettland 1.94 €/L | 2.673 € | 3.165 € | +493 € |
| Litauen 1.93 €/L | 2.648 € | 3.136 € | +488 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 2.580 € | 3.056 € | +476 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.843 € | 2.183 € | +340 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 3.386 € | 4.011 € | +624 € |
| Polen 1.57 €/L | 2.160 € | 2.558 € | +398 € |
| Portugal 2.11 €/L | 2.902 € | 3.437 € | +535 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 2.611 € | 3.092 € | +481 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 2.539 € | 3.007 € | +468 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 2.422 € | 2.869 € | +446 € |
| Spanien 1.79 €/L | 2.462 € | 2.916 € | +454 € |
| Schweden 1.69 €/L | 2.327 € | 2.756 € | +429 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Audi S5
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 260 kW (354 PS) | 795 | 9,2 | 10,9 | +18% |
| Diesel-Hybrid · 251 kW (341 PS) | 982 | 7,2 | 8,3 | +15% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Cupra Formentor Benziner · 228 kW (310 PS) | 9.812 | 8,5 | 10,2 | +21% |
| Porsche Macan Benziner · 280 kW (381 PS) | 5.375 | 11,0 | 12,2 | +10% |
| Volkswagen Arteon Benziner · 235 kW (320 PS) | 3.773 | 9,1 | 10,6 | +16% |
| Volkswagen Tiguan Benziner · 235 kW (320 PS) | 3.347 | 9,9 | 10,8 | +9% |
| Mercedes-Benz A-Klasse Benziner · 310 kW (421 PS) | 3.167 | 9,1 | 12,2 | +35% |
| Porsche 911 Benziner · 283 kW (385 PS) | 3.121 | 10,4 | 12,1 | +16% |
| Mercedes-Benz CLA-Klasse Benziner · 310 kW (421 PS) | 2.908 | 8,9 | 11,3 | +27% |
| Porsche Cayenne Benziner · 250 kW (340 PS) | 2.618 | 11,3 | 13,1 | +16% |
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 183 | 9,2 | 11,1 | +21% |
| 2023 | 448 | 9,2 | 11,0 | +19% |
| 2024 | 795 | 9,2 | 10,9 | +18% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 795 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | S5 CABRIOLET |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 2.995 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.915 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 21.810 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.