Fiat 500 Hybrid · 52 kW (71 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 32.908 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 27% über der Herstellerangabe. 305 der übrigen 335 Hybridfahrzeuge in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 5,7 und 6,7 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 5,3; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 7,4.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 1.581 € | 2.013 € | +432 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 1.435 € | 1.827 € | +392 € |
| Österreich 1.86 €/L | 1.332 € | 1.695 € | +364 € |
| Belgien 1.98 €/L | 1.412 € | 1.797 € | +386 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 1.177 € | 1.499 € | +322 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 1.287 € | 1.639 € | +352 € |
| Zypern 1.76 €/L | 1.257 € | 1.600 € | +343 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 1.327 € | 1.690 € | +363 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 1.898 € | 2.416 € | +518 € |
| Estland 1.92 €/L | 1.371 € | 1.745 € | +374 € |
| Finnland 2.32 €/L | 1.656 € | 2.108 € | +452 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 1.579 € | 2.011 € | +431 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 1.570 € | 1.999 € | +429 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 1.252 € | 1.594 € | +342 € |
| Irland 1.98 €/L | 1.416 € | 1.803 € | +387 € |
| Italien 2.02 €/L | 1.443 € | 1.837 € | +394 € |
| Lettland 1.94 €/L | 1.387 € | 1.766 € | +379 € |
| Litauen 1.93 €/L | 1.374 € | 1.750 € | +375 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 1.339 € | 1.705 € | +366 € |
| Malta 1.34 €/L | 957 € | 1.218 € | +261 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 1.758 € | 2.238 € | +480 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.121 € | 1.427 € | +306 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1.507 € | 1.918 € | +411 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 1.355 € | 1.725 € | +370 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 1.318 € | 1.678 € | +360 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 1.257 € | 1.601 € | +343 € |
| Spanien 1.79 €/L | 1.278 € | 1.627 € | +349 € |
| Schweden 1.69 €/L | 1.208 € | 1.538 € | +330 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Fiat 500
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Hybrid · 52 kW (71 PS) | 32.908 | 4,8 | 6,1 | +27% |
| Hybrid · 51 kW (69 PS) | 13.514 | 4,8 | 6,0 | +25% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Panda Hybrid · 52 kW (71 PS) | 58.662 | 4,9 | 6,1 | +24% |
| Lancia Ypsilon Hybrid · 52 kW (71 PS) | 22.337 | 5,0 | 6,1 | +23% |
| Suzuki Swift Hybrid · 61 kW (83 PS) | 12.859 | 4,8 | 5,3 | +9% |
| Suzuki Ignis Hybrid · 61 kW (83 PS) | 11.140 | 5,2 | 5,3 | +2% |
| Fiat Panda Hybrid · 51 kW (69 PS) | 4.790 | 5,0 | 6,0 | +19% |
| Mazda 2 Hybrid · 55 kW (75 PS) | 427 | 5,3 | 5,7 | +7% |
| Suzuki Swift Hybrid · 60 kW (82 PS) | 185 | 4,5 | 5,1 | +13% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Italien | 23.334 | 6,1 | +1% |
| Niederlande | 2.599 | 5,9 | −3% |
| Deutschland | 2.561 | 6,0 | −1% |
| Belgien | 1.783 | 6,0 | −2% |
| Portugal | 1.166 | 6,1 | ±0% |
| Österreich | 490 | 5,9 | −2% |
| Luxemburg | 230 | 5,9 | −2% |
| Dänemark | 217 | 5,8 | −4% |
| Litauen | 174 | 6,0 | −1% |
| Schweden | 112 | 5,8 | −5% |
| Slowenien | 108 | 5,9 | −3% |
| Polen | 80 | 6,0 | ±0% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 2.074 | 5,1 | 6,0 | +16% |
| 2022 | 25.814 | 5,0 | 6,1 | +21% |
| 2023 | 44.506 | 4,9 | 6,1 | +24% |
| 2024 | 32.908 | 4,8 | 6,1 | +27% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 32.908 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | 500 |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 999 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.055 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 20.648 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.