Ford Galaxy: Realverbrauch
Verbrauchsmesswerte von 7.318 Fahrzeugen des Typs Ford Galaxy, gemeldet 2024, aufgeteilt nach Motor.
Ohne Plug-in-Hybride liegt der Durchschnitt auf der Straße bei 7,5 l/100 km, offiziell sind es 6,5 (15% über der Herstellerangabe).
Niedrigster Realverbrauch: Hybrid · 110 kW (150 PS) mit 7,2 l/100 km.
Jeder Motor: Herstellerangabe und Realverbrauch
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 110 kW (150 PS) | 2.053 | 6,4 | 7,3 | +14% |
| Diesel · 140 kW (190 PS) | 1.698 | 6,8 | 7,8 | +16% |
| Hybrid · 110 kW (150 PS) | 3.562 | 6,5 | 7,2 | +12% |
Motoren mit weniger als 100 Fahrzeugen in den Daten werden nicht angezeigt. Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|
| 2021 | 843 | 7,5 |
| 2022 | 3.490 | 7,4 |
| 2023 | 4.908 | 7,5 |
| 2024 | 7.318 | 7,5 |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Modelle: Ford
- Ford Puma 6,4 l/100 km · +20%
- Ford Kuga 6,2 l/100 km · +16%
- Ford Focus 6,2 l/100 km · +22%
- Ford Fiesta 6,5 l/100 km · +21%
- Ford Tourneo Custom 9,3 l/100 km · +15%
- Ford Ecosport 7,3 l/100 km · +23%
- Ford Transit Custom 9,0 l/100 km · +18%
- Ford S-Max 7,4 l/100 km · +16%
- Ford Tourneo Courier 7,1 l/100 km · +14%
- Ford Mondeo 6,4 l/100 km · +13%
- Ford Mustang 13,9 l/100 km · +20%
- Ford Explorer 9,5 l/100 km
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.