Zum Inhalt springen

Ford Puma: Realverbrauch

Verbrauchsmesswerte von 225.972 Fahrzeugen des Typs Ford Puma, gemeldet 2024, aufgeteilt nach Motor.

Offiziell (WLTP)
Realverbrauch
+20%

Ohne Plug-in-Hybride liegt der Durchschnitt auf der Straße bei 6,4 l/100 km, offiziell sind es 5,4 (20% über der Herstellerangabe).

Niedrigster Realverbrauch: Diesel · 88 kW (120 PS) mit 5,0 l/100 km.

Jeder Motor: Herstellerangabe und Realverbrauch

MotorFahrzeugeOffiziell (WLTP)RealverbrauchAbweichung
Benziner · 147 kW (200 PS)5.4086,78,1+21%
Benziner · 92 kW (125 PS)3.2146,17,2+17%
Benziner · 91 kW (124 PS)2.7596,17,2+18%
Benziner · 70 kW (95 PS)1.6145,76,8+19%
Benziner · 69 kW (94 PS)3625,76,7+18%
Diesel · 88 kW (120 PS)7.9044,25,0+19%
Hybrid · 92 kW (125 PS)133.1785,46,5+19%
Hybrid · 91 kW (124 PS)45.8305,56,7+20%
Hybrid · 114 kW (155 PS)23.0535,76,8+20%
Hybrid · 118 kW (160 PS)9106,17,6+25%
Hybrid · 117 kW (159 PS)3826,17,8+28%
Hybrid · 67 kW (91 PS)3445,67,4+33%
Hybrid · 110 kW (150 PS)1565,67,3+31%

Motoren mit weniger als 100 Fahrzeugen in den Daten werden nicht angezeigt. Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.

Nach Meldejahr

FahrzeugeRealverbrauch
202141.2726,6
202296.2846,4
2023133.5006,4
2024225.9446,4

Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.

Modelle: Ford

Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.