Porsche 911 Benziner · 375 kW (510 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 4.223 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 22% über der Herstellerangabe. 467 der übrigen 618 Benziner in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 13,8 und 16,7 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 13,0; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 18,7.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 4.297 € | 5.227 € | +930 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 3.901 € | 4.746 € | +844 € |
| Österreich 1.86 €/L | 3.620 € | 4.403 € | +783 € |
| Belgien 1.98 €/L | 3.837 € | 4.668 € | +830 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 3.201 € | 3.893 € | +693 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 3.500 € | 4.257 € | +757 € |
| Zypern 1.76 €/L | 3.416 € | 4.155 € | +739 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 3.608 € | 4.389 € | +781 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 5.159 € | 6.276 € | +1.116 € |
| Estland 1.92 €/L | 3.727 € | 4.533 € | +806 € |
| Finnland 2.32 €/L | 4.501 € | 5.475 € | +974 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 4.293 € | 5.223 € | +929 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 4.268 € | 5.192 € | +924 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 3.405 € | 4.141 € | +737 € |
| Irland 1.98 €/L | 3.849 € | 4.682 € | +833 € |
| Italien 2.02 €/L | 3.923 € | 4.772 € | +849 € |
| Lettland 1.94 €/L | 3.771 € | 4.587 € | +816 € |
| Litauen 1.93 €/L | 3.736 € | 4.545 € | +809 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 3.641 € | 4.429 € | +788 € |
| Malta 1.34 €/L | 2.601 € | 3.164 € | +563 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 4.779 € | 5.813 € | +1.034 € |
| Polen 1.57 €/L | 3.047 € | 3.707 € | +659 € |
| Portugal 2.11 €/L | 4.096 € | 4.982 € | +886 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 3.684 € | 4.481 € | +797 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 3.583 € | 4.358 € | +775 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 3.418 € | 4.158 € | +740 € |
| Spanien 1.79 €/L | 3.474 € | 4.226 € | +752 € |
| Schweden 1.69 €/L | 3.284 € | 3.995 € | +711 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Porsche 911
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 353 kW (480 PS) | 5.041 | 11,0 | 13,3 | +21% |
| Benziner · 375 kW (510 PS) | 4.223 | 12,9 | 15,7 | +22% |
| Benziner · 331 kW (450 PS) | 3.974 | 10,6 | 12,6 | +19% |
| Benziner · 283 kW (385 PS) | 3.121 | 10,4 | 12,1 | +16% |
| Benziner · 478 kW (650 PS) | 2.750 | 12,0 | 15,3 | +27% |
| Benziner · 386 kW (525 PS) | 744 | 13,4 | 19,3 | +45% |
| Benziner · 427 kW (581 PS) | 652 | 12,0 | 14,7 | +23% |
| Benziner · 290 kW (394 PS) | 119 | 10,3 | 13,7 | +33% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz A-Klasse Benziner · 310 kW (421 PS) | 3.167 | 9,1 | 12,2 | +35% |
| Mercedes-Benz CLA-Klasse Benziner · 310 kW (421 PS) | 2.908 | 8,9 | 11,3 | +27% |
| Porsche 718 Benziner · 309 kW (420 PS) | 1.101 | 10,8 | 13,1 | +22% |
| Porsche 718 Benziner · 368 kW (500 PS) | 855 | 13,1 | 16,5 | +26% |
| Mercedes-Benz AMG GT Benziner · 410 kW (557 PS) | 143 | 12,8 | 16,8 | +32% |
| Mercedes-Benz AMG GT Benziner · 390 kW (530 PS) | 132 | 12,7 | 16,7 | +31% |
| Audi R8 Benziner · 419 kW (570 PS) | 120 | 13,2 | 17,4 | +32% |
| Alfa Romeo Giulia Benziner · 375 kW (510 PS) | 119 | 10,1 | 12,6 | +24% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 2.162 | 15,6 | −1% |
| Italien | 431 | 15,5 | −1% |
| Frankreich | 405 | 15,7 | ±0% |
| Belgien | 194 | 14,5 | −8% |
| Schweden | 171 | 16,5 | +5% |
| Österreich | 150 | 15,8 | +1% |
| Polen | 142 | 17,8 | +13% |
| Luxemburg | 124 | 17,3 | +10% |
| Spanien | 119 | 16,0 | +2% |
| Niederlande | 118 | 14,8 | −6% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 600 | 12,9 | 16,1 | +24% |
| 2023 | 1.474 | 12,9 | 15,8 | +23% |
| 2024 | 4.223 | 12,9 | 15,7 | +22% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 4.223 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | 911 GT3, 911 GT3 TOURING, 911, 911 GTS, 911 GT3 WITH TOURING PACKAGE |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 3.996 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.508 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 8.852 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.