Porsche 911 Benziner · 353 kW (480 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 5.041 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 21% über der Herstellerangabe. 449 der übrigen 618 Benziner in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 12,1 und 14,6 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 11,3; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 16,1.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 3.646 € | 4.414 € | +767 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 3.310 € | 4.007 € | +696 € |
| Österreich 1.86 €/L | 3.072 € | 3.718 € | +646 € |
| Belgien 1.98 €/L | 3.256 € | 3.941 € | +685 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 2.716 € | 3.287 € | +571 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 2.970 € | 3.594 € | +625 € |
| Zypern 1.76 €/L | 2.899 € | 3.509 € | +610 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 3.062 € | 3.706 € | +644 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 4.378 € | 5.299 € | +921 € |
| Estland 1.92 €/L | 3.162 € | 3.828 € | +665 € |
| Finnland 2.32 €/L | 3.819 € | 4.623 € | +804 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 3.643 € | 4.410 € | +766 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 3.622 € | 4.384 € | +762 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 2.889 € | 3.497 € | +608 € |
| Irland 1.98 €/L | 3.266 € | 3.953 € | +687 € |
| Italien 2.02 €/L | 3.329 € | 4.029 € | +700 € |
| Lettland 1.94 €/L | 3.200 € | 3.873 € | +673 € |
| Litauen 1.93 €/L | 3.170 € | 3.837 € | +667 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 3.090 € | 3.740 € | +650 € |
| Malta 1.34 €/L | 2.207 € | 2.671 € | +464 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 4.055 € | 4.908 € | +853 € |
| Polen 1.57 €/L | 2.586 € | 3.130 € | +544 € |
| Portugal 2.11 €/L | 3.475 € | 4.206 € | +731 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 3.126 € | 3.784 € | +658 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 3.040 € | 3.680 € | +640 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 2.900 € | 3.511 € | +610 € |
| Spanien 1.79 €/L | 2.948 € | 3.568 € | +620 € |
| Schweden 1.69 €/L | 2.787 € | 3.373 € | +586 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Porsche 911
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 353 kW (480 PS) | 5.041 | 11,0 | 13,3 | +21% |
| Benziner · 375 kW (510 PS) | 4.223 | 12,9 | 15,7 | +22% |
| Benziner · 331 kW (450 PS) | 3.974 | 10,6 | 12,6 | +19% |
| Benziner · 283 kW (385 PS) | 3.121 | 10,4 | 12,1 | +16% |
| Benziner · 478 kW (650 PS) | 2.750 | 12,0 | 15,3 | +27% |
| Benziner · 386 kW (525 PS) | 744 | 13,4 | 19,3 | +45% |
| Benziner · 427 kW (581 PS) | 652 | 12,0 | 14,7 | +23% |
| Benziner · 290 kW (394 PS) | 119 | 10,3 | 13,7 | +33% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| BMW M3 Benziner · 375 kW (510 PS) | 5.050 | 10,2 | 13,1 | +29% |
| Ford Mustang Benziner · 330 kW (449 PS) | 4.158 | 11,5 | 13,6 | +18% |
| BMW M4 Benziner · 375 kW (510 PS) | 3.511 | 10,1 | 13,2 | +32% |
| Mercedes-Benz A-Klasse Benziner · 310 kW (421 PS) | 3.167 | 9,1 | 12,2 | +35% |
| BMW M2 Benziner · 338 kW (460 PS) | 3.079 | 9,8 | 13,1 | +34% |
| Mercedes-Benz CLA-Klasse Benziner · 310 kW (421 PS) | 2.908 | 8,9 | 11,3 | +27% |
| Mercedes-Benz GLC-Klasse Benziner · 287 kW (390 PS) | 2.218 | 11,0 | 12,1 | +10% |
| Cupra Formentor Benziner · 287 kW (390 PS) | 1.986 | 10,1 | 11,6 | +15% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 2.936 | 13,2 | −1% |
| Italien | 457 | 13,7 | +3% |
| Frankreich | 275 | 13,5 | +2% |
| Schweden | 256 | 12,8 | −3% |
| Polen | 231 | 15,2 | +14% |
| Niederlande | 199 | 12,1 | −9% |
| Belgien | 196 | 12,5 | −6% |
| Österreich | 129 | 12,9 | −3% |
| Spanien | 96 | 14,0 | +6% |
| Luxemburg | 63 | 12,4 | −7% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 355 | 10,9 | 13,7 | +25% |
| 2023 | 1.382 | 11,0 | 13,4 | +23% |
| 2024 | 5.041 | 11,0 | 13,3 | +21% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 5.041 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | 911 CARRERA 4 GTS, 911 CARRERA GTS, 911 TARGA 4 GTS, 911 DAKAR, 911 CARRERA, 911 CARRERA4GTS |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 2.981 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.701 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 12.918 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.