Abarth 500 Gasolina · 121 kW (165 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 2083 coches · datos de 2024
El consumo real es 19% por encima del homologado. 400 de los otros 618 coches de gasolina de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 7,6 y 8,9 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 7,2; el décimo más gastador consume más de 9,9.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1842 € | 2199 € | +357 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 2068 € | 2469 € | +401 € |
| Austria 1.86 €/L | 1919 € | 2291 € | +372 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 2034 € | 2429 € | +394 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1697 € | 2026 € | +329 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1855 € | 2215 € | +360 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1811 € | 2162 € | +351 € |
| Chequia 1.86 €/L | 1913 € | 2284 € | +371 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 2735 € | 3265 € | +530 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1976 € | 2359 € | +383 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2386 € | 2849 € | +463 € |
| Francia 2.21 €/L | 2276 € | 2717 € | +441 € |
| Alemania 2.21 €/L | 2278 € | 2720 € | +442 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2263 € | 2701 € | +439 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1805 € | 2155 € | +350 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 2041 € | 2436 € | +396 € |
| Italia 2.02 €/L | 2080 € | 2483 € | +403 € |
| Letonia 1.94 €/L | 1999 € | 2387 € | +388 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1981 € | 2365 € | +384 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 1930 € | 2305 € | +374 € |
| Malta 1.34 €/L | 1379 € | 1646 € | +267 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 2533 € | 3025 € | +491 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1616 € | 1929 € | +313 € |
| Portugal 2.11 €/L | 2171 € | 2592 € | +421 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 1953 € | 2332 € | +379 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 1900 € | 2268 € | +368 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1812 € | 2163 € | +351 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1741 € | 2079 € | +338 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Abarth 500
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 121 kW (165 CV) | 2083 | 6,9 | 8,2 | +19% |
| Gasolina · 132 kW (179 CV) | 1758 | 7,0 | 8,4 | +19% |
| Gasolina · 107 kW (145 CV) | 795 | 6,8 | 8,1 | +19% |
| Gasolina · 120 kW (163 CV) | 314 | 6,9 | 8,1 | +18% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| MINI Hatch Gasolina · 100 kW (136 CV) | 25.758 | 5,7 | 7,1 | +24% |
| Volkswagen Taigo Gasolina · 110 kW (150 CV) | 10.056 | 6,1 | 6,9 | +14% |
| Renault Clio Gasolina · 103 kW (140 CV) | 9487 | 5,4 | 6,9 | +26% |
| Audi A1 Gasolina · 110 kW (150 CV) | 3375 | 6,0 | 7,0 | +16% |
| SEAT Arona Gasolina · 110 kW (150 CV) | 3069 | 5,9 | 6,8 | +15% |
| Skoda Kamiq Gasolina · 110 kW (150 CV) | 2303 | 6,0 | 6,8 | +15% |
| Mazda MX-5 Gasolina · 135 kW (184 CV) | 1918 | 6,9 | 7,0 | +1% |
| SEAT Ibiza Gasolina · 110 kW (150 CV) | 1772 | 5,8 | 6,8 | +18% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Italia | 1006 | 8,3 | +1% |
| Francia | 575 | 8,3 | +2% |
| Austria | 124 | 7,8 | −5% |
| Luxemburgo | 118 | 7,7 | −6% |
| Bélgica | 96 | 8,1 | −2% |
| Alemania | 87 | 7,9 | −4% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 170 | 6,8 | 8,6 | +26% |
| 2022 | 1910 | 6,8 | 8,4 | +23% |
| 2023 | 3324 | 6,8 | 8,3 | +21% |
| 2024 | 2083 | 6,9 | 8,2 | +19% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 2083 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | 500, 500 ABARTH, 500 C ABARTH |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 1368 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1146 kg |
| Distancia media en el contador | 21.640 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.