Volkswagen Taigo Gasolina · 110 kW (150 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 10.056 coches · datos de 2024
El consumo real es 14% por encima del homologado. 186 de los otros 618 coches de gasolina de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 6,5 y 7,3 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 6,2; el décimo más gastador consume más de 7,9.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1627 € | 1853 € | +226 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 1827 € | 2080 € | +253 € |
| Austria 1.86 €/L | 1695 € | 1930 € | +235 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 1797 € | 2046 € | +249 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1499 € | 1707 € | +208 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1639 € | 1866 € | +227 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1600 € | 1822 € | +222 € |
| Chequia 1.86 €/L | 1690 € | 1924 € | +234 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 2416 € | 2751 € | +335 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1745 € | 1987 € | +242 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2108 € | 2400 € | +292 € |
| Francia 2.21 €/L | 2011 € | 2289 € | +279 € |
| Alemania 2.21 €/L | 2013 € | 2291 € | +279 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1999 € | 2276 € | +277 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1594 € | 1815 € | +221 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1803 € | 2052 € | +250 € |
| Italia 2.02 €/L | 1837 € | 2092 € | +255 € |
| Letonia 1.94 €/L | 1766 € | 2011 € | +245 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1750 € | 1992 € | +243 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 1705 € | 1942 € | +236 € |
| Malta 1.34 €/L | 1218 € | 1387 € | +169 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 2238 € | 2548 € | +310 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1427 € | 1625 € | +198 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1918 € | 2184 € | +266 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 1725 € | 1964 € | +239 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 1678 € | 1911 € | +233 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1601 € | 1823 € | +222 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1538 € | 1751 € | +213 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Volkswagen Taigo
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 81 kW (110 CV) | 28.089 | 5,8 | 6,6 | +14% |
| Gasolina · 110 kW (150 CV) | 10.056 | 6,1 | 6,9 | +14% |
| Gasolina · 70 kW (95 CV) | 8535 | 5,5 | 6,2 | +13% |
| Gasolina · 85 kW (116 CV) | 294 | 5,7 | 6,8 | +19% |
| Gasolina · 67 kW (91 CV) | 106 | 5,8 | 6,9 | +20% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Gasolina · 110 kW (150 CV) | 90.940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Renault Megane Gasolina · 103 kW (140 CV) | 29.001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
| Cupra Formentor Gasolina · 110 kW (150 CV) | 27.430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
| MINI Hatch Gasolina · 100 kW (136 CV) | 25.758 | 5,7 | 7,1 | +24% |
| BMW Serie 1 Gasolina · 100 kW (136 CV) | 24.670 | 5,8 | 7,2 | +24% |
| SEAT Ateca Gasolina · 110 kW (150 CV) | 20.253 | 6,4 | 7,5 | +17% |
| Dacia Duster Gasolina · 110 kW (150 CV) | 19.582 | 6,4 | 7,8 | +21% |
| Peugeot 2008 Gasolina · 96 kW (131 CV) | 19.383 | 5,9 | 6,8 | +17% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Alemania | 4408 | 6,9 | ±0% |
| Francia | 1561 | 7,0 | +1% |
| España | 872 | 7,0 | +1% |
| Italia | 845 | 6,9 | ±0% |
| Polonia | 386 | 7,1 | +3% |
| Eslovaquia | 234 | 6,7 | −2% |
| Hungría | 204 | 7,1 | +3% |
| Rumanía | 165 | 7,3 | +6% |
| Austria | 162 | 6,7 | −3% |
| Suecia | 140 | 6,5 | −6% |
| Chequia | 139 | 6,8 | −2% |
| Bélgica | 126 | 6,9 | −1% |
| Luxemburgo | 124 | 6,7 | −3% |
| Finlandia | 107 | 6,2 | −10% |
| Eslovenia | 102 | 6,9 | −1% |
| Dinamarca | 97 | 6,4 | −8% |
| Croacia | 91 | 7,2 | +5% |
| Lituania | 54 | 6,9 | ±0% |
| Países Bajos | 53 | 6,6 | −5% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 1188 | 6,2 | 7,0 | +14% |
| 2023 | 4807 | 6,1 | 7,0 | +13% |
| 2024 | 10.056 | 6,1 | 6,9 | +14% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 10.056 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | TAIGO |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 1498 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1300 kg |
| Distancia media en el contador | 23.198 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.