Mitsubishi Colt Híbrido · 69 kW (94 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 837 coches · datos de 2024
El consumo real es 26% por encima del homologado. 291 de los otros 335 híbridos de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 5,1 y 5,9 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 4,9; el décimo más gastador consume más de 6,4.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1149 € | 1450 € | +301 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 1290 € | 1628 € | +338 € |
| Austria 1.86 €/L | 1197 € | 1511 € | +313 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 1269 € | 1601 € | +332 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1059 € | 1336 € | +277 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1158 € | 1460 € | +303 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1130 € | 1426 € | +296 € |
| Chequia 1.86 €/L | 1193 € | 1506 € | +312 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 1706 € | 2153 € | +447 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1233 € | 1555 € | +323 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1489 € | 1878 € | +390 € |
| Francia 2.21 €/L | 1420 € | 1792 € | +372 € |
| Alemania 2.21 €/L | 1421 € | 1793 € | +372 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1412 € | 1781 € | +369 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1126 € | 1421 € | +295 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1273 € | 1606 € | +333 € |
| Italia 2.02 €/L | 1297 € | 1637 € | +340 € |
| Letonia 1.94 €/L | 1247 € | 1574 € | +326 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1236 € | 1559 € | +323 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 1204 € | 1520 € | +315 € |
| Malta 1.34 €/L | 860 € | 1085 € | +225 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 1581 € | 1994 € | +414 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1008 € | 1272 € | +264 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1355 € | 1709 € | +354 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 1219 € | 1537 € | +319 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 1185 € | 1495 € | +310 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1131 € | 1426 € | +296 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1086 € | 1371 € | +284 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Mitsubishi Colt
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 67 kW (91 CV) | 2422 | 5,2 | 6,4 | +22% |
| Gasolina · 49 kW (67 CV) | 542 | 5,3 | 6,2 | +16% |
| Híbrido · 69 kW (94 CV) | 837 | 4,3 | 5,4 | +26% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Renault Arkana Híbrido · 69 kW (94 CV) | 90.325 | 4,8 | 6,0 | +25% |
| Renault Captur Híbrido · 69 kW (94 CV) | 74.559 | 4,8 | 5,6 | +17% |
| Renault Clio Híbrido · 69 kW (94 CV) | 47.167 | 4,3 | 5,2 | +21% |
| Renault Clio Híbrido · 67 kW (91 CV) | 42.724 | 4,3 | 5,2 | +21% |
| Toyota Corolla Híbrido · 72 kW (98 CV) | 28.566 | 4,7 | 5,0 | +7% |
| Toyota Yaris Híbrido · 68 kW (92 CV) | 20.742 | 4,0 | 4,4 | +9% |
| Volkswagen Golf Híbrido · 81 kW (110 CV) | 14.502 | 5,2 | 6,0 | +15% |
| Toyota Yaris Cross Híbrido · 68 kW (92 CV) | 13.751 | 4,7 | 4,7 | ±0% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Alemania | 594 | 5,4 | +1% |
| Países Bajos | 145 | 5,4 | −1% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 837 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | COLT |
| Años de matriculación | 2023, 2024 |
| Cilindrada | 1598 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1355 kg |
| Distancia media en el contador | 5152 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.