Mitsubishi Colt Gasolina · 67 kW (91 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 2422 coches · datos de 2024
El consumo real es 22% por encima del homologado. 476 de los otros 618 coches de gasolina de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 6,1 y 6,9 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 5,8; el décimo más gastador consume más de 7,4.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1399 € | 1705 € | +306 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 1571 € | 1915 € | +344 € |
| Austria 1.86 €/L | 1457 € | 1776 € | +319 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 1545 € | 1883 € | +338 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1289 € | 1571 € | +282 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1409 € | 1717 € | +308 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1375 € | 1676 € | +301 € |
| Chequia 1.86 €/L | 1453 € | 1771 € | +318 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 2077 € | 2532 € | +455 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1500 € | 1829 € | +328 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1812 € | 2209 € | +397 € |
| Francia 2.21 €/L | 1729 € | 2107 € | +378 € |
| Alemania 2.21 €/L | 1730 € | 2109 € | +379 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1719 € | 2095 € | +376 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1371 € | 1671 € | +300 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1550 € | 1889 € | +339 € |
| Italia 2.02 €/L | 1579 € | 1925 € | +346 € |
| Letonia 1.94 €/L | 1518 € | 1851 € | +332 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1504 € | 1834 € | +329 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 1466 € | 1787 € | +321 € |
| Malta 1.34 €/L | 1047 € | 1276 € | +229 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 1924 € | 2345 € | +421 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1227 € | 1495 € | +268 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1649 € | 2010 € | +361 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 1483 € | 1808 € | +325 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 1443 € | 1758 € | +316 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1376 € | 1677 € | +301 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1322 € | 1612 € | +289 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Mitsubishi Colt
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 67 kW (91 CV) | 2422 | 5,2 | 6,4 | +22% |
| Gasolina · 49 kW (67 CV) | 542 | 5,3 | 6,2 | +16% |
| Híbrido · 69 kW (94 CV) | 837 | 4,3 | 5,4 | +26% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio Gasolina · 67 kW (91 CV) | 302.907 | 5,2 | 6,6 | +26% |
| Dacia Sandero Gasolina · 67 kW (91 CV) | 228.780 | 5,6 | 6,8 | +21% |
| Renault Captur Gasolina · 67 kW (91 CV) | 94.801 | 5,8 | 7,1 | +22% |
| Volkswagen Polo Gasolina · 70 kW (95 CV) | 63.535 | 5,4 | 6,2 | +16% |
| Volkswagen T-Cross Gasolina · 70 kW (95 CV) | 28.571 | 5,7 | 6,4 | +13% |
| Peugeot 208 Gasolina · 74 kW (101 CV) | 22.506 | 5,3 | 6,4 | +22% |
| Citroën C3 Gasolina · 61 kW (83 CV) | 17.419 | 5,5 | 6,0 | +10% |
| Dacia Logan Gasolina · 67 kW (91 CV) | 15.830 | 5,2 | 7,2 | +37% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Alemania | 1025 | 6,4 | +1% |
| España | 437 | 6,3 | −1% |
| Italia | 339 | 6,3 | −1% |
| Portugal | 197 | 6,4 | +1% |
| Austria | 130 | 6,3 | −1% |
| Francia | 109 | 6,2 | −2% |
| Países Bajos | 105 | 6,2 | −2% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 2422 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | COLT |
| Años de matriculación | 2023, 2024 |
| Cilindrada | 999 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1185 kg |
| Distancia media en el contador | 7561 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.