Suzuki Swift Híbrido · 60 kW (82 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 185 coches · datos de 2024
El consumo real es 13% por encima del homologado. 60 de los otros 335 híbridos de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 4,7 y 5,6 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 4,4; el décimo más gastador consume más de 6,0.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1211 € | 1369 € | +158 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 1360 € | 1538 € | +178 € |
| Austria 1.86 €/L | 1262 € | 1427 € | +165 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 1337 € | 1512 € | +175 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1116 € | 1261 € | +146 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1220 € | 1379 € | +160 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1191 € | 1346 € | +156 € |
| Chequia 1.86 €/L | 1258 € | 1422 € | +165 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 1798 € | 2033 € | +235 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1299 € | 1469 € | +170 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1569 € | 1774 € | +205 € |
| Francia 2.21 €/L | 1496 € | 1692 € | +196 € |
| Alemania 2.21 €/L | 1498 € | 1694 € | +196 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1488 € | 1682 € | +195 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1187 € | 1342 € | +155 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1341 € | 1517 € | +175 € |
| Italia 2.02 €/L | 1367 € | 1546 € | +179 € |
| Letonia 1.94 €/L | 1314 € | 1486 € | +172 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1302 € | 1473 € | +170 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 1269 € | 1435 € | +166 € |
| Malta 1.34 €/L | 907 € | 1025 € | +119 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 1666 € | 1883 € | +218 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1062 € | 1201 € | +139 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1427 € | 1614 € | +187 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 1284 € | 1452 € | +168 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 1249 € | 1412 € | +163 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1191 € | 1347 € | +156 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1145 € | 1294 € | +150 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Suzuki Swift
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 61 kW (83 CV) | 191 | 5,0 | 5,2 | +3% |
| Híbrido · 61 kW (83 CV) | 12.859 | 4,8 | 5,3 | +9% |
| Híbrido · 95 kW (129 CV) | 2162 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Híbrido · 60 kW (82 CV) | 185 | 4,5 | 5,1 | +13% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Panda Híbrido · 52 kW (71 CV) | 58.662 | 4,9 | 6,1 | +24% |
| Fiat 500 Híbrido · 52 kW (71 CV) | 32.908 | 4,8 | 6,1 | +27% |
| Lancia Ypsilon Híbrido · 52 kW (71 CV) | 22.337 | 5,0 | 6,1 | +23% |
| Fiat 500 Híbrido · 51 kW (69 CV) | 13.514 | 4,8 | 6,0 | +25% |
| Suzuki Ignis Híbrido · 61 kW (83 CV) | 11.140 | 5,2 | 5,3 | +2% |
| Fiat Panda Híbrido · 51 kW (69 CV) | 4790 | 5,0 | 6,0 | +19% |
| Mazda 2 Híbrido · 66 kW (90 CV) | 4269 | 5,0 | 5,7 | +16% |
| Mazda 2 Híbrido · 55 kW (75 CV) | 427 | 5,3 | 5,7 | +7% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Francia | 89 | 5,3 | +3% |
| Hungría | 86 | 4,8 | −5% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 185 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | SWIFT |
| Años de matriculación | 2024 |
| Cilindrada | 1197 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1009 kg |
| Distancia media en el contador | 2966 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.