Mazda 2 Híbrido · 66 kW (90 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 4269 coches · datos de 2024
El consumo real es 16% por encima del homologado. 116 de los otros 335 híbridos de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 5,5 y 6,2 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 5,2; el décimo más gastador consume más de 6,7.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1329 € | 1541 € | +212 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 1492 € | 1731 € | +238 € |
| Austria 1.86 €/L | 1385 € | 1606 € | +221 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 1468 € | 1702 € | +234 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1224 € | 1420 € | +195 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1339 € | 1552 € | +214 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1307 € | 1515 € | +209 € |
| Chequia 1.86 €/L | 1380 € | 1601 € | +220 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 1974 € | 2289 € | +315 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1426 € | 1653 € | +228 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1722 € | 1997 € | +275 € |
| Francia 2.21 €/L | 1642 € | 1905 € | +262 € |
| Alemania 2.21 €/L | 1644 € | 1906 € | +262 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1633 € | 1893 € | +261 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1302 € | 1510 € | +208 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1472 € | 1707 € | +235 € |
| Italia 2.02 €/L | 1501 € | 1740 € | +239 € |
| Letonia 1.94 €/L | 1443 € | 1673 € | +230 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1429 € | 1657 € | +228 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 1393 € | 1615 € | +222 € |
| Malta 1.34 €/L | 995 € | 1154 € | +159 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 1828 € | 2120 € | +292 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1166 € | 1352 € | +186 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1567 € | 1817 € | +250 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 1409 € | 1634 € | +225 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 1371 € | 1589 € | +219 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1308 € | 1516 € | +209 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1256 € | 1457 € | +201 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Mazda 2
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 66 kW (90 CV) | 2124 | 5,3 | 6,1 | +16% |
| Gasolina · 55 kW (75 CV) | 937 | 4,8 | 5,8 | +21% |
| Híbrido · 66 kW (90 CV) | 4269 | 5,0 | 5,7 | +16% |
| Híbrido · 55 kW (75 CV) | 427 | 5,3 | 5,7 | +7% |
| Híbrido · 85 kW (116 CV) | 213 | 5,0 | 5,9 | +18% |
| Híbrido · 68 kW (92 CV) | 117 | 3,8 | 4,4 | +15% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Yaris Híbrido · 68 kW (92 CV) | 20.742 | 4,0 | 4,4 | +9% |
| Suzuki Swift Híbrido · 61 kW (83 CV) | 12.859 | 4,8 | 5,3 | +9% |
| Suzuki Ignis Híbrido · 61 kW (83 CV) | 11.140 | 5,2 | 5,3 | +2% |
| Opel Corsa Híbrido · 74 kW (101 CV) | 250 | 4,5 | 5,7 | +27% |
| Kia Stonic Híbrido · 74 kW (101 CV) | 215 | 5,5 | 6,2 | +13% |
| Kia Stonic Híbrido · 73 kW (99 CV) | 207 | 5,4 | 6,5 | +21% |
| Suzuki Swift Híbrido · 60 kW (82 CV) | 185 | 4,5 | 5,1 | +13% |
| Kia Rio Híbrido · 74 kW (101 CV) | 150 | 5,4 | 6,0 | +12% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Alemania | 2055 | 5,7 | −1% |
| Francia | 470 | 5,7 | −1% |
| Italia | 386 | 5,8 | +1% |
| Países Bajos | 241 | 5,5 | −4% |
| España | 217 | 5,9 | +3% |
| Austria | 208 | 5,6 | −2% |
| Bélgica | 190 | 5,7 | −1% |
| Grecia | 175 | 6,3 | +10% |
| Croacia | 148 | 6,1 | +7% |
| Rumanía | 62 | 6,4 | +11% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 319 | 5,3 | 5,8 | +9% |
| 2022 | 2205 | 5,3 | 5,8 | +11% |
| 2023 | 3146 | 5,1 | 5,8 | +13% |
| 2024 | 4269 | 5,0 | 5,7 | +16% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 4269 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | 2 |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 1496 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1106 kg |
| Distancia media en el contador | 22.687 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.