BMW M8 Benzina · 460 kW (625 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 898 auto · dati 2024
Il consumo reale è 27% sopra il dichiarato. 565 delle altre 618 auto a benzina presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 13,3 e 15,7 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 12,3; il decimo più assetato consuma oltre 18,1.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 3441 € | 4371 € | +931 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 3422 € | 4348 € | +926 € |
| Austria 1.86 €/L | 3175 € | 4034 € | +859 € |
| Belgio 1.98 €/L | 3366 € | 4276 € | +910 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 2807 € | 3567 € | +759 € |
| Croazia 1.80 €/L | 3070 € | 3900 € | +830 € |
| Cipro 1.76 €/L | 2996 € | 3807 € | +810 € |
| Cechia 1.86 €/L | 3165 € | 4021 € | +856 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 4525 € | 5749 € | +1224 € |
| Estonia 1.92 €/L | 3269 € | 4153 € | +884 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 3948 € | 5016 € | +1068 € |
| Francia 2.21 €/L | 3766 € | 4785 € | +1019 € |
| Germania 2.21 €/L | 3769 € | 4789 € | +1020 € |
| Grecia 2.20 €/L | 3744 € | 4756 € | +1013 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 2986 € | 3794 € | +808 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 3376 € | 4289 € | +913 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 3308 € | 4203 € | +895 € |
| Lituania 1.93 €/L | 3277 € | 4164 € | +886 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 3194 € | 4058 € | +864 € |
| Malta 1.34 €/L | 2281 € | 2898 € | +617 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 4192 € | 5325 € | +1134 € |
| Polonia 1.57 €/L | 2673 € | 3396 € | +723 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 3592 € | 4564 € | +972 € |
| Romania 1.90 €/L | 3231 € | 4105 € | +874 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 3143 € | 3993 € | +850 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 2998 € | 3809 € | +811 € |
| Spagna 1.79 €/L | 3047 € | 3872 € | +824 € |
| Svezia 1.69 €/L | 2881 € | 3660 € | +779 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| BMW M3 Benzina · 375 kW (510 CV) | 5050 | 10,2 | 13,1 | +29% |
| BMW M4 Benzina · 375 kW (510 CV) | 3511 | 10,1 | 13,2 | +32% |
| Mercedes-Benz Classe SL Benzina · 430 kW (585 CV) | 3494 | 13,0 | 17,2 | +32% |
| Porsche 911 Benzina · 478 kW (650 CV) | 2750 | 12,0 | 15,3 | +27% |
| Audi SQ8 Benzina · 373 kW (507 CV) | 1800 | 12,5 | 14,7 | +18% |
| BMW Serie 8 Benzina · 390 kW (530 CV) | 1632 | 10,8 | 13,1 | +22% |
| BMW X3 Benzina · 375 kW (510 CV) | 1427 | 10,9 | 13,1 | +20% |
| Mercedes-Benz Classe GLC Benzina · 375 kW (510 CV) | 1410 | 13,1 | 14,6 | +12% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Germania | 524 | 14,4 | ±0% |
| Polonia | 100 | 14,9 | +3% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 124 | 10,5 | 15,0 | +43% |
| 2022 | 390 | 10,7 | 14,8 | +38% |
| 2023 | 623 | 11,1 | 14,6 | +32% |
| 2024 | 898 | 11,4 | 14,4 | +27% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 898 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | M8 COMPETITION, M8 GRAN COUPE F93 S63, M8 CABRIO F91 S63 |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 4395 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 2052 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 26.499 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.