Hyundai i10 Benzina · 62 kW (84 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 585 auto · dati 2024
Il consumo reale è 17% sopra il dichiarato. 310 delle altre 618 auto a benzina presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 5,6 e 6,6 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 5,3; il decimo più assetato consuma oltre 7,3.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 1576 € | 1840 € | +264 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 1568 € | 1830 € | +262 € |
| Austria 1.86 €/L | 1455 € | 1698 € | +243 € |
| Belgio 1.98 €/L | 1542 € | 1800 € | +258 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1286 € | 1501 € | +215 € |
| Croazia 1.80 €/L | 1406 € | 1642 € | +235 € |
| Cipro 1.76 €/L | 1373 € | 1602 € | +230 € |
| Cechia 1.86 €/L | 1450 € | 1693 € | +243 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 2073 € | 2420 € | +347 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1498 € | 1748 € | +251 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1809 € | 2111 € | +303 € |
| Francia 2.21 €/L | 1725 € | 2014 € | +289 € |
| Germania 2.21 €/L | 1727 € | 2016 € | +289 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1715 € | 2002 € | +287 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 1368 € | 1597 € | +229 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1547 € | 1806 € | +259 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 1516 € | 1769 € | +254 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1502 € | 1753 € | +251 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 1463 € | 1708 € | +245 € |
| Malta 1.34 €/L | 1045 € | 1220 € | +175 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 1920 € | 2242 € | +321 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1225 € | 1429 € | +205 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 1646 € | 1921 € | +275 € |
| Romania 1.90 €/L | 1480 € | 1728 € | +248 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 1440 € | 1681 € | +241 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 1374 € | 1603 € | +230 € |
| Spagna 1.79 €/L | 1396 € | 1630 € | +234 € |
| Svezia 1.69 €/L | 1320 € | 1541 € | +221 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Hyundai i10
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 49 kW (67 CV) | 2280 | 5,1 | 5,6 | +10% |
| Benzina · 62 kW (84 CV) | 585 | 5,2 | 6,1 | +17% |
| Benzina · 61 kW (83 CV) | 476 | 5,5 | 5,9 | +7% |
| Benzina · 74 kW (101 CV) | 102 | 5,4 | 6,0 | +11% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Citroën C3 Benzina · 61 kW (83 CV) | 17.419 | 5,5 | 6,0 | +10% |
| Volkswagen Polo Benzina · 59 kW (80 CV) | 12.097 | 5,6 | 5,8 | +4% |
| SEAT Ibiza Benzina · 70 kW (95 CV) | 10.163 | 5,3 | 6,0 | +12% |
| Peugeot 208 Benzina · 55 kW (75 CV) | 9668 | 5,3 | 5,8 | +9% |
| Opel Corsa Benzina · 55 kW (75 CV) | 9028 | 5,3 | 5,8 | +9% |
| Kia Stonic Benzina · 62 kW (84 CV) | 6744 | 5,8 | 6,3 | +9% |
| Skoda Fabia Benzina · 70 kW (95 CV) | 6649 | 5,4 | 5,9 | +8% |
| Nissan Micra Benzina · 68 kW (92 CV) | 5976 | 5,5 | 6,7 | +20% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Slovenia | 148 | 5,7 | −6% |
| Polonia | 132 | 6,1 | ±0% |
| Slovacchia | 82 | 5,8 | −4% |
| Romania | 56 | 6,8 | +13% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 106 | 5,4 | 5,8 | +7% |
| 2024 | 585 | 5,2 | 6,1 | +17% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 585 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | I10 |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1197 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1007 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 15.654 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.