Nissan Micra Benzina · 68 kW (92 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 5976 auto · dati 2024
Il consumo reale è 20% sopra il dichiarato. 436 delle altre 618 auto a benzina presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 6,3 e 7,3 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 5,9; il decimo più assetato consuma oltre 8,0.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 1673 € | 2016 € | +343 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 1664 € | 2005 € | +341 € |
| Austria 1.86 €/L | 1544 € | 1860 € | +316 € |
| Belgio 1.98 €/L | 1637 € | 1972 € | +335 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1365 € | 1645 € | +280 € |
| Croazia 1.80 €/L | 1493 € | 1798 € | +306 € |
| Cipro 1.76 €/L | 1457 € | 1756 € | +298 € |
| Cechia 1.86 €/L | 1539 € | 1854 € | +315 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 2201 € | 2651 € | +451 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1590 € | 1915 € | +325 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1920 € | 2313 € | +393 € |
| Francia 2.21 €/L | 1832 € | 2206 € | +375 € |
| Germania 2.21 €/L | 1833 € | 2208 € | +375 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1821 € | 2194 € | +373 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 1452 € | 1750 € | +297 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1642 € | 1978 € | +336 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 1609 € | 1938 € | +329 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1594 € | 1920 € | +326 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 1553 € | 1871 € | +318 € |
| Malta 1.34 €/L | 1110 € | 1337 € | +227 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 2039 € | 2456 € | +417 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1300 € | 1566 € | +266 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 1747 € | 2105 € | +358 € |
| Romania 1.90 €/L | 1572 € | 1893 € | +322 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 1528 € | 1841 € | +313 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 1458 € | 1757 € | +298 € |
| Spagna 1.79 €/L | 1482 € | 1786 € | +303 € |
| Svezia 1.69 €/L | 1401 € | 1688 € | +287 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio Benzina · 67 kW (91 CV) | 302.907 | 5,2 | 6,6 | +26% |
| Dacia Sandero Benzina · 67 kW (91 CV) | 228.780 | 5,6 | 6,8 | +21% |
| Renault Captur Benzina · 67 kW (91 CV) | 94.801 | 5,8 | 7,1 | +22% |
| Volkswagen T-Cross Benzina · 81 kW (110 CV) | 70.547 | 6,0 | 6,7 | +12% |
| Volkswagen Polo Benzina · 70 kW (95 CV) | 63.535 | 5,4 | 6,2 | +16% |
| Dacia Jogger Benzina · 81 kW (110 CV) | 54.354 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| SEAT Arona Benzina · 81 kW (110 CV) | 31.873 | 5,3 | 6,5 | +22% |
| Volkswagen T-Cross Benzina · 70 kW (95 CV) | 28.571 | 5,7 | 6,4 | +13% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Germania | 1947 | 6,7 | +1% |
| Francia | 1609 | 6,6 | −1% |
| Italia | 928 | 6,6 | ±0% |
| Spagna | 417 | 6,6 | −1% |
| Portogallo | 385 | 6,7 | +1% |
| Austria | 272 | 6,5 | −2% |
| Croazia | 133 | 7,0 | +5% |
| Slovacchia | 62 | 7,1 | +7% |
| Belgio | 61 | 6,6 | −2% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1025 | 5,3 | 6,8 | +28% |
| 2022 | 5418 | 5,4 | 6,7 | +24% |
| 2023 | 6538 | 5,5 | 6,7 | +21% |
| 2024 | 5976 | 5,5 | 6,7 | +20% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 5976 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | MICRA |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023 |
| Cilindrata | 999 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1132 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 28.167 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.