Hyundai i10: consumi reali
Letture del misuratore di carburante di 3492 auto Hyundai i10 comunicate nel 2024, suddivise per motore.
Escluse le ibride plug-in, la media è di 5,7 L/100 km su strada contro 5,2 dichiarati (10% sopra il dichiarato).
Consumo reale più basso: Benzina · 49 kW (67 CV) con 5,6 L/100 km.
Tutti i motori: dichiarato e reale
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 49 kW (67 CV) | 2280 | 5,1 | 5,6 | +10% |
| Benzina · 62 kW (84 CV) | 585 | 5,2 | 6,1 | +17% |
| Benzina · 61 kW (83 CV) | 476 | 5,5 | 5,9 | +7% |
| Benzina · 74 kW (101 CV) | 102 | 5,4 | 6,0 | +11% |
I motori con meno di 100 auto nei dati non vengono mostrati. Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Per anno di rilevazione
| auto | Reale | |
|---|---|---|
| 2022 | 986 | 5,7 |
| 2024 | 3492 | 5,7 |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Modelli: Hyundai
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.