Maserati Grecale Ibrida · 184 kW (250 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 564 auto · dati 2024
Il consumo reale è 23% sopra il dichiarato. 256 delle altre 335 ibride presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 10,1 e 11,9 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 9,5; il decimo più assetato consuma oltre 12,9.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 2707 € | 3329 € | +621 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 2692 € | 3310 € | +618 € |
| Austria 1.86 €/L | 2498 € | 3072 € | +573 € |
| Belgio 1.98 €/L | 2648 € | 3256 € | +608 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 2209 € | 2716 € | +507 € |
| Croazia 1.80 €/L | 2415 € | 2970 € | +554 € |
| Cipro 1.76 €/L | 2358 € | 2899 € | +541 € |
| Cechia 1.86 €/L | 2490 € | 3062 € | +572 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 3560 € | 4378 € | +817 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2572 € | 3162 € | +590 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 3106 € | 3819 € | +713 € |
| Francia 2.21 €/L | 2963 € | 3643 € | +680 € |
| Germania 2.21 €/L | 2966 € | 3646 € | +681 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2946 € | 3622 € | +676 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 2349 € | 2889 € | +539 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 2656 € | 3266 € | +610 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 2603 € | 3200 € | +597 € |
| Lituania 1.93 €/L | 2579 € | 3170 € | +592 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 2513 € | 3090 € | +577 € |
| Malta 1.34 €/L | 1795 € | 2207 € | +412 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 3298 € | 4055 € | +757 € |
| Polonia 1.57 €/L | 2103 € | 2586 € | +483 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 2826 € | 3475 € | +649 € |
| Romania 1.90 €/L | 2542 € | 3126 € | +584 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 2473 € | 3040 € | +568 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 2359 € | 2900 € | +542 € |
| Spagna 1.79 €/L | 2398 € | 2948 € | +550 € |
| Svezia 1.69 €/L | 2266 € | 2787 € | +520 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Maserati Grecale
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 390 kW (530 CV) | 558 | 11,2 | 13,9 | +24% |
| Ibrida · 221 kW (300 CV) | 2004 | 8,9 | 11,5 | +28% |
| Ibrida · 243 kW (330 CV) | 1488 | 9,2 | 11,8 | +28% |
| Ibrida · 184 kW (250 CV) | 564 | 8,9 | 11,0 | +23% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Classe C Ibrida · 150 kW (204 CV) | 13.106 | 6,7 | 8,3 | +23% |
| Mercedes-Benz Classe GLC Ibrida · 150 kW (204 CV) | 13.064 | 7,4 | 8,9 | +20% |
| Volvo XC60 Ibrida · 184 kW (250 CV) | 12.057 | 7,9 | 9,3 | +17% |
| Mercedes-Benz Classe GLC Ibrida · 190 kW (258 CV) | 6506 | 7,9 | 9,7 | +23% |
| Mercedes-Benz Classe C Ibrida · 190 kW (258 CV) | 6317 | 7,3 | 9,0 | +24% |
| BMW X1 Ibrida · 150 kW (204 CV) | 5806 | 6,7 | 7,7 | +15% |
| Audi A6 Ibrida · 195 kW (265 CV) | 4992 | 7,9 | 9,2 | +17% |
| Audi A5 Ibrida · 150 kW (204 CV) | 4134 | 6,8 | 8,0 | +17% |
Su questi dati
| Auto nei dati | 564 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | GRECALE GT |
| Anni di immatricolazione | 2023 |
| Cilindrata | 1995 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1957 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 19.572 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.