Mazda 6 Benzina · 107 kW (145 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 369 auto · dati 2024
Il consumo reale è 7% sopra il dichiarato. 33 delle altre 618 auto a benzina presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 7,0 e 8,0 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 6,4; il decimo più assetato consuma oltre 8,4.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 2104 € | 2252 € | +149 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 2092 € | 2240 € | +148 € |
| Austria 1.86 €/L | 1941 € | 2079 € | +137 € |
| Belgio 1.98 €/L | 2058 € | 2203 € | +145 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1717 € | 1838 € | +121 € |
| Croazia 1.80 €/L | 1877 € | 2009 € | +133 € |
| Cipro 1.76 €/L | 1832 € | 1962 € | +129 € |
| Cechia 1.86 €/L | 1935 € | 2072 € | +137 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 2767 € | 2962 € | +195 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1999 € | 2140 € | +141 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2414 € | 2585 € | +170 € |
| Francia 2.21 €/L | 2303 € | 2465 € | +163 € |
| Germania 2.21 €/L | 2305 € | 2468 € | +163 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2289 € | 2451 € | +162 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 1826 € | 1955 € | +129 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 2064 € | 2210 € | +146 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 2023 € | 2165 € | +143 € |
| Lituania 1.93 €/L | 2004 € | 2145 € | +141 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 1953 € | 2091 € | +138 € |
| Malta 1.34 €/L | 1395 € | 1493 € | +98 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 2563 € | 2744 € | +181 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1634 € | 1750 € | +115 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 2197 € | 2352 € | +155 € |
| Romania 1.90 €/L | 1976 € | 2115 € | +140 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 1922 € | 2057 € | +136 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 1833 € | 1963 € | +129 € |
| Spagna 1.79 €/L | 1863 € | 1995 € | +132 € |
| Svezia 1.69 €/L | 1761 € | 1886 € | +124 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Mazda 6
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 121 kW (165 CV) | 3353 | 7,0 | 7,7 | +9% |
| Benzina · 143 kW (194 CV) | 2154 | 7,5 | 8,4 | +11% |
| Benzina · 107 kW (145 CV) | 369 | 6,9 | 7,4 | +7% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Benzina · 110 kW (150 CV) | 90.940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen Tiguan Benzina · 110 kW (150 CV) | 41.639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Volvo XC40 Benzina · 95 kW (129 CV) | 33.001 | 7,2 | 7,8 | +9% |
| Renault Megane Benzina · 103 kW (140 CV) | 29.001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
| Cupra Formentor Benzina · 110 kW (150 CV) | 27.430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
| MINI Hatch Benzina · 100 kW (136 CV) | 25.758 | 5,7 | 7,1 | +24% |
| BMW Serie 1 Benzina · 100 kW (136 CV) | 24.670 | 5,8 | 7,2 | +24% |
| SEAT Ateca Benzina · 110 kW (150 CV) | 20.253 | 6,4 | 7,5 | +17% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Polonia | 167 | 7,6 | +2% |
| Germania | 109 | 7,1 | −5% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 168 | 7,1 | 7,9 | +12% |
| 2023 | 282 | 7,0 | 7,7 | +9% |
| 2024 | 369 | 6,9 | 7,4 | +7% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 369 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | 6 |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1998 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1485 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 44.502 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.