Volvo XC40 Benzina · 95 kW (129 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 33.001 auto · dati 2024 · Valore dichiarato convertito dalle emissioni di CO₂ WLTP
Il consumo reale è 9% sopra il dichiarato. 54 delle altre 618 auto a benzina presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 7,4 e 8,5 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 7,0; il decimo più assetato consuma oltre 9,1.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 2189 € | 2377 € | +188 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 2177 € | 2364 € | +187 € |
| Austria 1.86 €/L | 2020 € | 2193 € | +173 € |
| Belgio 1.98 €/L | 2141 € | 2325 € | +184 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1786 € | 1939 € | +153 € |
| Croazia 1.80 €/L | 1953 € | 2120 € | +168 € |
| Cipro 1.76 €/L | 1906 € | 2070 € | +164 € |
| Cechia 1.86 €/L | 2013 € | 2186 € | +173 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 2879 € | 3126 € | +247 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2079 € | 2258 € | +179 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2511 € | 2727 € | +216 € |
| Francia 2.21 €/L | 2396 € | 2601 € | +206 € |
| Germania 2.21 €/L | 2398 € | 2604 € | +206 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2382 € | 2586 € | +205 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 1900 € | 2063 € | +163 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 2148 € | 2332 € | +184 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 2104 € | 2285 € | +181 € |
| Lituania 1.93 €/L | 2085 € | 2264 € | +179 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 2032 € | 2206 € | +174 € |
| Malta 1.34 €/L | 1451 € | 1576 € | +125 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 2666 € | 2895 € | +229 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1700 € | 1846 € | +146 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 2285 € | 2481 € | +196 € |
| Romania 1.90 €/L | 2056 € | 2232 € | +177 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 1999 € | 2171 € | +172 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 1907 € | 2071 € | +164 € |
| Spagna 1.79 €/L | 1939 € | 2105 € | +166 € |
| Svezia 1.69 €/L | 1832 € | 1990 € | +157 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Volvo XC40
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 95 kW (129 CV) | 33.001 | 7,2 | 7,8 | +9% |
| Benzina · 120 kW (163 CV) | 18.439 | 7,2 | 8,2 | +13% |
| Benzina · 145 kW (197 CV) | 1250 | 6,9 | 8,5 | +23% |
| Ibrida · 120 kW (163 CV) | 42.399 | 6,7 | 7,6 | +15% |
| Ibrida · 145 kW (197 CV) | 22.447 | 7,0 | 8,1 | +15% |
| Ibrida · 184 kW (250 CV) | 404 | 7,8 | 9,2 | +18% |
| Ibrida plug-in · 95 kW (129 CV) | 37.474 | 2,1 | 6,1 | +186% |
| Ibrida plug-in · 132 kW (179 CV) | 27.238 | 2,2 | 6,2 | +190% |
| Ibrida plug-in · 143 kW (194 CV) | 304 | 2,2 | 6,2 | +186% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Benzina · 110 kW (150 CV) | 90.940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen Tiguan Benzina · 110 kW (150 CV) | 41.639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Cupra Formentor Benzina · 110 kW (150 CV) | 27.430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
| BMW Serie 1 Benzina · 100 kW (136 CV) | 24.670 | 5,8 | 7,2 | +24% |
| SEAT Ateca Benzina · 110 kW (150 CV) | 20.253 | 6,4 | 7,5 | +17% |
| BMW X1 Benzina · 100 kW (136 CV) | 17.588 | 6,5 | 7,5 | +16% |
| BMW Serie 2 Benzina · 100 kW (136 CV) | 16.663 | 6,2 | 7,3 | +19% |
| Fiat 500X Benzina · 88 kW (120 CV) | 14.776 | 6,3 | 7,6 | +21% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Belgio | 7121 | 7,8 | ±0% |
| Italia | 6225 | 7,9 | +1% |
| Svezia | 4994 | 7,5 | −5% |
| Spagna | 4134 | 8,0 | +2% |
| Germania | 2251 | 7,9 | ±0% |
| Paesi Bassi | 2141 | 7,6 | −4% |
| Portogallo | 2115 | 8,3 | +6% |
| Francia | 1348 | 8,0 | +2% |
| Austria | 747 | 7,9 | +1% |
| Finlandia | 408 | 7,3 | −7% |
| Polonia | 380 | 8,4 | +7% |
| Cechia | 363 | 7,9 | ±0% |
| Grecia | 243 | 9,1 | +16% |
| Ungheria | 182 | 8,2 | +5% |
| Irlanda | 112 | 8,0 | +2% |
| Lussemburgo | 109 | 8,0 | +2% |
| Slovenia | 52 | 7,9 | ±0% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 3536 | 7,2 | 7,9 | +10% |
| 2022 | 16.606 | 7,2 | 7,9 | +10% |
| 2023 | 24.209 | 7,2 | 7,8 | +9% |
| 2024 | 33.001 | 7,2 | 7,8 | +9% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 33.001 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | XC40 |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1477 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1611 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 24.249 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.