Peugeot Traveller: consumi reali
Letture del misuratore di carburante di 419 auto Peugeot Traveller comunicate nel 2024, suddivise per motore.
Escluse le ibride plug-in, la media è di 8,0 L/100 km su strada contro 7,0 dichiarati (13% sopra il dichiarato).
Consumo reale più basso: Diesel · 106 kW (144 CV) con 8,0 L/100 km.
Tutti i motori: dichiarato e reale
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 130 kW (177 CV) | 234 | 7,2 | 8,2 | +13% |
| Diesel · 106 kW (144 CV) | 121 | 7,1 | 8,0 | +13% |
I motori con meno di 100 auto nei dati non vengono mostrati. Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Per anno di rilevazione
| auto | Reale | |
|---|---|---|
| 2022 | 201 | 7,9 |
| 2023 | 455 | 8,0 |
| 2024 | 419 | 8,0 |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Modelli: Peugeot
- Peugeot 208 5,6 L/100 km · +18%
- Peugeot 2008 6,0 L/100 km · +16%
- Peugeot 3008 6,3 L/100 km · +15%
- Peugeot 308 5,7 L/100 km · +14%
- Peugeot 5008 6,7 L/100 km · +15%
- Peugeot 508 5,8 L/100 km · +16%
- Peugeot Rifter 6,5 L/100 km · +16%
- Peugeot 408 7,2 L/100 km · +20%
- Peugeot 108 5,3 L/100 km · +8%
- Peugeot Expert 7,5 L/100 km · +12%
- Peugeot 301 5,5 L/100 km · +25%
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.