Volkswagen California: consumi reali
Letture del misuratore di carburante di 4015 auto Volkswagen California comunicate nel 2024, suddivise per motore.
Escluse le ibride plug-in, la media è di 8,9 L/100 km su strada contro 8,1 dichiarati (9% sopra il dichiarato).
Consumo reale più basso: Diesel · 110 kW (150 CV) con 8,6 L/100 km.
Tutti i motori: dichiarato e reale
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 110 kW (150 CV) | 2574 | 8,0 | 8,6 | +7% |
| Diesel · 150 kW (204 CV) | 1420 | 8,4 | 9,3 | +11% |
I motori con meno di 100 auto nei dati non vengono mostrati. Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Per anno di rilevazione
| auto | Reale | |
|---|---|---|
| 2021 | 214 | 8,7 |
| 2022 | 1234 | 8,8 |
| 2023 | 3017 | 8,8 |
| 2024 | 4015 | 8,9 |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Modelli: Volkswagen
- Volkswagen Golf 6,1 L/100 km · +18%
- Volkswagen Tiguan 7,1 L/100 km · +14%
- Volkswagen T-Roc 6,7 L/100 km · +14%
- Volkswagen Passat 6,2 L/100 km · +17%
- Volkswagen T-Cross 6,7 L/100 km · +12%
- Volkswagen Polo 6,3 L/100 km · +14%
- Volkswagen Taigo 6,6 L/100 km · +14%
- Volkswagen Touran 6,5 L/100 km · +15%
- Volkswagen Caddy 6,5 L/100 km · +24%
- Volkswagen Multivan 8,9 L/100 km · +14%
- Volkswagen Arteon 7,1 L/100 km · +19%
- Volkswagen Up! 5,7 L/100 km · +12%
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.