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Volkswagen Passat: consumi reali

Letture del misuratore di carburante di 116.937 auto Volkswagen Passat comunicate nel 2024, suddivise per motore.

Dichiarato (WLTP)
Reale
+17%

Escluse le ibride plug-in, la media è di 6,2 L/100 km su strada contro 5,3 dichiarati (17% sopra il dichiarato).

Consumo reale più basso: Diesel · 90 kW (122 CV) con 5,6 L/100 km.

Tutti i motori: dichiarato e reale

MotoreautoDichiarato (WLTP)RealeScostamento
Benzina · 110 kW (150 CV)13.4026,57,1+10%
Benzina · 140 kW (190 CV)20737,17,7+9%
Benzina · 206 kW (280 CV)6418,79,6+10%
Diesel · 110 kW (150 CV)65.0084,95,9+20%
Diesel · 147 kW (200 CV)19.2575,86,6+13%
Diesel · 90 kW (122 CV)80164,85,6+16%
Diesel · 142 kW (193 CV)4655,86,9+20%
Ibrida · 110 kW (150 CV)31785,76,4+12%

I motori con meno di 100 auto nei dati non vengono mostrati. Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.

Ibrida plug-in

MotoreautoDichiarato (WLTP)RealeQuota elettricaScostamento
Ibrida plug-in · 115 kW (156 CV)41621,25,729%+367%
Ibrida plug-in · 130 kW (177 CV)3080,44,144%+849%
Ibrida plug-in · 110 kW (150 CV)2810,44,536%+970%

Il consumo dichiarato WLTP delle ibride plug-in presuppone una quota di guida elettrica basata sull’autonomia. Quando le auto vengono ricaricate meno spesso del previsto, il consumo reale è molto più alto.

Per anno di rilevazione

autoReale
202163556,2
202226.1096,1
202364.2246,2
2024112.1866,2

Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.

Modelli: Volkswagen

Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.